6/10更新 ヘッド形成も細部までサンディング処理、下地し ブラスパウダーまで塗り、乾燥庫に入りました。 乾燥しましたら、ボディと同色のCAR塗装しレリックに入ります。 6/4更新 ヘッド形状コンドルヘッドに変更して削り作業しました 5/10更新 下地、ホワイト、ブラスゴールド、CAR(普通CARと経年深めCARをレイヤー) まで塗装完了しました。 トップコート後、レリックに入ります 現時点で3ヶ月以上かかってしまっており お待たせしてすみません。 ネックは形成作業中、また順次画像アップします 概算ですが5月末〜6月初旬完成目標です。 引き続き宜しくお願いいたします 5/3更新 レイヤー真ん中のブラスゴールドまで吹きまして乾燥中です 5/1更新 チタンロッド埋め込み画像アップしました。 指板をはって接着後、数日間乾燥日をとって削りに入ります。 ボディはブラスパウダーまでいきました。 レリック後、クリア層を吹いてからCARを塗っていきます。 また後日画像アップいたします。 引き続きよろしくお願いいたします 4/26更新 塗膜をもう少し薄くしたいので再度研磨作業しました。整ったらまたホワイトから塗装やり直します 4/21更新 ボディから塗装が始まりました。 複数層レイヤーのため、塗膜が厚くなり過ぎないように、普段より極薄のニトロセルロースを重ねていきます。塗装とサンディングを繰り返していきます。白地は何回か吹いたらクリアを入れてブラスに入ります。またご連絡差し上げます！ 4/12更新 太めの円柱ブラスが届きましたので、高低差を付けたいというブリッジに採用出来ないか試作中です 4/10更新 ネックへのチタンロッド埋め込み作業と、ヘッド形状の下書き、切り出しの作業をしています 60年代のヘッドから型起こしをして下書きをしています。 チタンロッドは出来るだけ外側にとの指示でしたので、一般的の配置より可能な限りは外側に埋めます 3/27更新 チタンロッドはご希望の、出来るだけ外側位置を選定中↑(画像) クレイドット、6150フレットなど入荷済み もう少し形が見えてきましたら画像撮ってまたアップいたします 引き続きよろしくお願いいたします 3/18更新 JB弱体化作業も後半です 15mm棒をキツめに圧入し固定、面を慣らしてしばし塗膜を