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【戸田レーシング】 エキゾーストマニフォールド(4-2-1 SUS) ホンダ シビックタイプR K20Z (FN2) [18100-FN2-000]

【戸田レーシング】 エキゾーストマニフォールド(4-2-1 SUS) ホンダ シビックタイプR K20Z (FN2) [18100-FN2-000][浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥8754(合175750日元)
  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:taemami2000收藏卖家

卖家评价:19228 48
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:福岡県

福岡県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

该卖家需要收取10%消费税

商品参数

  • 拍卖号: w1116691863
    开始时的价格:¥8754 (175750日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/6 2:05:14
    结束时间:
    提前结束: 不可能
    商品成色: 全新
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥8754 (175750日元)

拍卖注意事项

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エンジンベンチテストと実戦で決定された仕様

競技での実戦&ベンチテスト

TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。

理想の4-2-1デザイン

これまで最高出力を目的としたエンジンには4-1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4-2-1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 
※対:TODA4-1タイプ

■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4-2-1タイプが主流となっています。



実車及びベンチテストのフィードバックデータに基づき、エンジンパワーを効率よく発揮させるためK20Zエンジンの特性を考慮したサイズで専用設計しています。

■ 競技使用目的の製品の為、触媒装着不可

■ ベンチテスト済み〈等長4-2-1+ テーパー〉デザイン採用
Φ45mm → Φ50mm → Φ55mm→ テーパー → Φ60mm

※テーパーデザインは実車&ベンチテストのフィードバックにより採用

■ レーシングジャンクション採用

プライマリージャンクション部&セカンダリージャンクション部ともに合流サイズ、 アングルを最適化

■ 空燃比計センサー取付用サービスボス付
■ 強度と美しさを備えた軽量ステンレス製品
■ 高精度マシニング製フランジ採用




ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ

 


 

商品名エキゾーストマニフォールド(4-2-1 SUS)
商品コード18100-FN2-000
仕様エンジン型式: K20Z (FN2 )
サイズ: <等長4-2-1+ テーパー> Φ45mm → Φ50mm → Φ55mm→ テーパー → Φ60mm
備考※この商品は2007年式右ハンドル仕様車を基に開発・製造されています。
製造メーカーTodaRacing/戸田レーシング
重要事項

この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

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エキゾーストマニホールド エキマニ exhaust 18100 FN2 000 18100FN2000

 

 

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