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GDB鷹目インプレッサ F型スペックC タービン交換仕様 ワイドボディ☆現車セッティング済とても速いです♪カッコ良いです!

GDB鷹目インプレッサ F型スペックC タービン交換仕様 ワイドボディ☆現車セッティング済とても速いです♪カッコ良いです![浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:wakoh2000收藏卖家

卖家评价:3642 14
店铺卖家:个人卖家
发货地址:千葉県

千葉県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: u1136558317
    开始时的价格:¥124380 (2500000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/5/15 21:32:06
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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自動車基本情報
メーカー名
スバル 車種名
インプレッサ
グレード名 スペックC 排気量 1,994 cc
年式 平成17年 (2005年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 170,821 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 -
車検有効期限 令和6年12月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 847 リサイクル預託金 12,990 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
昨年、この状態で中古車として購入しましたが、入用があり資金調達のため
手放す事を考え出品致します。


※前オーナー様の手により細部までチューニングされた素晴らしい
完成度の車両です☆
 とても良く出来ていてEJ20GDBインプレッサとして、一つの
 結論めいた仕様だと思います。

 走りに振ったグレードのスペックCです!
通常グレードより圧倒的に軽く、軽快に走ります。


走行距離 17.1万キロ(使用しているため、多少伸びます)
車検R6 12


エンジン、ミッション共に調子は良いと思います。
セル一発始動です。「キュルッ ボン!」とエンジンが掛かります。

主な仕様ですが

東名タービン T400m(IHI製の高性能タービンです)
HKS製前置きインタークーラー
サード燃料ポンプ 290cc
サード インジェクター850cc
セッティングは近藤エンジニアリング
ECU TEK現車セッティング

サード強化燃料レギュレーター
EVC7 2023年8月取り付け

セッティング時 02センサー2個交換済

馬力は360馬力ぐらい出ているようです。
低回転からブーストも掛かり乗りやすいです!
マージンを取ったセッティングとの事です。
エンジンを開けてチューニングした時を踏まえたポンプ容量、インジェクターに変更しています

DRL製ラジエター 

DRL製ミッションオイルクーラー 

HKS製前置きワンオフオイルクーラー

クスコ製 スポーツX 別タンク式車高調 昨年夏頃OH済 とっても高価な車高調です。
イケヤリヤアームキット 
エンドレス製フロントブレーキキャリパーキット「MONO6スポーツ」
リヤ ブレーキ BiOT ビックローターキット
フロントロアアーム クスコ製フルピロ化
エクセディ製カーボンツインクラッチ
フロントLSD クスコ製MZ 1WAY
リヤ  LSD クスコ製スペックF RS 1.5WAY 昨年OH
カーボンプロペラシャフト 
東名製エキマニ
HKS製 キャタライザー
HKS製スーパーターボマフラー

デフィ製 A1 油温、油圧、水温メーター
エスプリ製  GTウイング 
スタウト製 カーボントランク 
社外ヘッドライト 
ラアンスポーツ製 ワイドボディキット
フロントは1センチ程さらに延長加工してます
エンケイ製軽量ホイールGTC02 18インチ9.5j 0インセット


 GDBインプレッサにGTRサイズのホイールが余裕で履けて、とてもカッコ良い
ワイドボディです☆


リビルトパワステポンプ、エアコンコンプレッサー、コンデンサー、ステアリングラック、
アドバンス製オルタネーターも交換済み。
ウォーターポンプ、タイミングベルト、オイルシールも交換済、バッテリーも半年前にに交換済み。
ヘッドカバーのパッキン交換済
オイル関係はエンジン、ミッション共に大体3000キロ周期で交換していました

フロントハブAssy、リヤハブベアリング交換 
強化ダイレクトイグニッションコイル交換  
ドライブシャフト前後OH のちにフロント片側グリス漏れの為
再度ブーツ交換済
クラッチマスターシリンダーAssy&オペ交換済
ブレーキマスターバック廃盤の為GRB用マスターバック&マスターシリンダーAssyにて交換済
エアフロセンサー交換、バクバク工房ビックスロットル交換 
HKS レーシングサクションキット&近藤エンジニアリングにて

パイブ拡大加工済 
ARC パイプスタビライザー前後交換 


フロントバンパーはリップが元々ないですがR35バリス コピーリップを加工しワンオフ加工しています 2年前
左右のドアモール交換済 

強化エンジンマウント クスコ製
レカロフルバケ RSG
スパルコハンドル 使用期間僅か綺麗です
リヤブレーキキャリパー OH歴有
フロントロアアームバー ウルトラレーシング製
センター部補強バー   クスコ製
フロントフェンダー部補強  マルシェ製


スペックC専用のインタークーラースプレータンクは廃棄していますのでありません

エアコンも問題なく効いております。
当方プロではないため見落としなどあるかもしれません
距離・事故歴共に私が新車購入していないため、間違っていたとしても責任はとれません。ご理解ください



ワイドボディキット3ナンバー登録に変更済です、前オーナーさんは車検時この仕様で通っていた
との事でした。
中古車両ですので、内外装ともに飛び石傷や小傷、汚れはありますが、清潔感のある
車両だと思います。


これだけ完成されたGDB鷹目インプレッサは中々ないと思います!
バシッと決まっています!!!





現車確認可能です。細かい傷や状態を確認して頂く為に必ず現車確認をお願い致します。
現車確認が出来ない場合にはその分のリスクを考慮した上で入札をお願い致します。 
落札価格の他に自動車税の月割りとリサイクル券が掛かります。

 
チューニングされた中古車両につき、いかなる場合でもノークレーム・ノーリターン厳守でお願い致します。
落札後のキャンセルは絶対にしないでください。落札後のキャンセルは3万円頂戴致します。
出品終了より24時間以内(新規のかた・評価10以下のかたは12時間以内)に必ずご連絡ください。
ご連絡なき場合はキャンセル扱いとさせていただきます。気持ちよりお取引にご協力くださいませ。
どうぞよろしくお願い致します。

 名義変更は引き渡し時より14日以内にお願いいたします。
 
 
  引取りは基本的に落札者様にてお手配下さい。当方にて積載車を手配して納車も可能です。ナンバー付き
車両ですので自走でお帰り頂く事も可能かと思います(自己責任でお願い致します)。 どうぞよろしくお願い致します。


(2024年 5月 19日 12時 39分 追加)
追記事項です。
 当方が所有してからは基本的にシャッター・屋根付きガレージにて保管しております。

 現車確認の日程調整につきましては、質問欄にメアドをお知らせください(非公開)。
コツがいるようですが、日程調整手段がこれしかないのでご了承いただけると幸いです。
 現車確認のためにお電話をお知らせいただいておりますが、メールでのやり取りで
お願いいたします。

 引き続きよろしくお願いいたします。

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