サンバーに ジワ～と消える残照ユニット キーシリンダーイルミ付き オレンジ 橙

自作残照ユニットの出品になります。

キーシリンダー用イルミは橙色、オレンジでサンバーのサイズ(外径39φ内径35φ肉厚2mmのアクリルパイプ)で作りました。
色変更は今回できません。

赤(30cm)は常時電源
黒(50cm)をボディアース
青(200cm)をカーテシ配線(ドアを開けるとマイナス、ルームランプが点灯する)に繋いで下さい。

ドアを閉めてから暫く点灯して消えていきます。(調整可能で2秒～35秒位)
こちらの回路は自作になり、プラスチック容器に収めてます。

肝心な取付写メ撮り忘れましたが^^;
プラスチック容器はダッシュ右ポケット裏に、カーテシ線コネクタがわからなく、運転席ドアスイッチ(運転席シート後部下、白2極コネクター青に赤ライン線)から直にひきました。
他にスライドドアスイッチの線、リアルームランプ？の線のコネクターもあったので気を付けて下さい1回間違えました。

取り回しが長いので中間にコネクター入れた方が作業はしやすいかもしれません。
ダッシュ近くにはあると思いますので探した方が楽かもしれません。(キーレスコントロール付きでしたらそこからも取れるはずです。)
アースはヒューズボックスステー固定用のボルトにとめました。
赤の+線はキーウォーニング黒2極からでもいいと思います。
全てカプラーオンにしても良かったんですが価格と取回しの関係でエレクトロタップを一緒に送ります。
突貫作業でしたのでもっと適した場所はあるかと思いますが参考程度と思って下さい。

プッシュスタートスイッチを購入して頂いた方には赤線はカプラーオンのコネクタにしておきますので、落札後「カプラーオン」とメッセージ下さい。
(写真5枚目です。)

オフディレイが付いている車には無駄なユニットですが、キーシリンダーイルミ専用と考えて下さい。

外径39mm内径35mmのアクリルパイプにLED2個を使って光らせています。

アクリルパイプ照明は純正レベルの造りでは無いので、完璧を求める方は純正を買うか自作して下さい。

基板にLED用の抵抗入ってますのでオレンジ線を分岐して他のLEDとかに繋がないで下さい。(壊れはしませんが繋いだ他のLEDが暗くなると思います。)
今回LEDは2粒なので電源ヒューズは1Aを使っています。

夏場は4度経験しましたのでアクリルパイプが溶けるということは無いと思います。

カーテシ連動で点灯しますので、関係ないドアスイッチが付いているドアが開いた時も点灯します。

リレー回路、配線等は自作になります。

発送はネコポスの予定です。

何回か通電確認はしてます。

ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

壊れてる場合は作り直します。

見落としている点等あるかもしれませんので不明な点ありましたら、わかる範囲内お答えしますのでご質問下さい。