３月２３日から　３月２９日まで　１週間　長期出張で　京都におりませんｍ（　）ｍ


そのため　お送りするのが 　京都に帰ってくる　３月３０日　又は　３１日になりますｍ（　）ｍ


オイラは　オイル交換　まだ先だから　大丈夫＾＾


まだ　この前　モリブデン添加したばかりだから　だいじょうび　＾＾という方


匿名は　どこの馬の骨かわからないから購入するの　怖いし　何かあったら泣き寝入りも嫌だから　あんたから購入する～＾＾


送るのが　３０日　３１日でも　大丈夫ダニという方


落札お願いいたしますｍ（　）ｍ


燃料用は　ガソリンタンクから　キャブレター　インジェクター　バルブ等の　ピストンから上を　EX250Cは　クランクから　ピストン迄を　丸山モリブデンで　ダブルコーティング


●EX250Cの　商品説明は　EX250Cの　説明文をお読みくださいｍ（　）ｍ　

●燃料用の　商品説明は　燃料用の　説明文をお読みくださいｍ（　）ｍ


●重要●


丸山モリブデン　最近の　爆発的人気によって＾＾


メーカーさんの　在庫が逼迫　僅少になっています


同業他社さんの


ＨＰを　見に行っても


いつも　在庫切れで 困った　＞＜　


調べたら　あんたの所　在庫有ったので　助かったと＾＾ 良く　連絡いただきます＾＾


お陰様で　令和５年１月　１か月で　１６００本　EX250C　販売させていただきました


これも　ひとゆえに　皆様のおかげかと　ありがとうございますｍ（　）ｍ


2本以上欲しい方は　furuinihongadaisuki@maia.eonet.ne.jp　までお問い合わせください　リクエスト出品いたします



必ず　当方の　自己紹介欄お読みください


斎藤商会で　販売されています　商品と全く　同じ商品です


京都の　某　旧車専門店さんの　丸山モリブデン物語


　 ＹＯＵＴＵＢＥで　参考に見てください（＾０＾）


当方は　送料込みです


個人情報開示しない　どこの馬の骨かもわからない奴から　匿名で購入が　ご心配な方


　 匿名出品者と違い（＾０＾）当方は　アマゾンでも　メルカリでも　個人情報公開して販売させていただいております


また　当方の　非常に悪い評価と　同じ丸山モリブデンを出されてる　匿名販売者の　非常に悪い評価と　比べてみてください＾＾


匿名では　何か　不具合があっても　連絡取れません　泣き寝入りです


当方の　評価を　必ずみて下さいｍ（　）ｍ


嬉しいことに　リピーターさんからの　購入が多いです（＾０＾）


従来通り　落札されましたら　ヤフーから　届きます　お知らせには



●●●様

おめでとうございます！


商品「丸山モリブデン」を落札しました


※このメールは今後必要になる場合がありますので、必ず印刷または保存しておいてください


【重要】出品者からのメッセージが届いています


こちらに


当方の　個人情報が　全て　書かれていますので　ご安心ください



私は　匿名でお取引していませんので


領収書も　勿論 出せます＾＾


但し　商品発送後　領収書 郵送で送ってくれは　対応いたしません



●ご注意●


丸山モリブデン　エンジン添加剤の　EX250C　軽・バイク用　GX200　パワーステアリング用　ＧＸ５０や　燃料用は


　 ●２サイクルエンジンの車や　発動機　　発電機　　２サイクルのバイク●


天然動物由来　ひまし油等　　天然植物由来オイル（サラダ油の廃油）　を使用した天ぷらカーなどの　　エンジンオイルには　 丸山モリブデンは　使用できません


YOUTUBEで 最終章 リバース☆さっきー 丸山モリブデンと検索してみてください＾＾ 丸山モリブデンの凄さがわかります

●基本的な使い方●


丸山モリブデン 軽・バイク用　EX250C　GX200　EX1000 PRO830Ⅱ等


オイル交換時 ENGに入ってるオイルに添加してください


オイルを交換する際　モリブデンを入れる分　オイルも減らしてください


オイル交換量に対して ５％添加してください 　くたくたENGなら　10％


例えば　オイル交換量が3Lだと 　５％なら　3ＬＸ５％=150ml　１缶入れて下さい


アイドリングで10～15分置いてから普通に走って下さい


最初は３０００キロ走行でオイル交換してください　


次回のエンジンオイル交換時に　必ず　オイルフィルター交換してください(次回からは2回に1回）


今まで5000キロでENGオイル交換していたなら　次回は7500キロ～で　ENGオイル交換してください


オイル交換毎に　モリブデンを継続して　添加することを　おすすめいたします


●発送　輸送中 　破損に関して●
　

基本的に　ヤマト運輸　又は　佐川急便で　お送りいたします


8月まで　お送りしていました　丸山モリブデンを入れた　ポリ容器は柔らかく　衝撃にも強かったのですが　輸送中に　蓋の中栓から　漏れ出し　ご迷惑をおかけしたことから


丸山モリブデンさんが対応して頂き


8月から　出荷する商品（燃料用　GX200　軽・バイク用　PRO830Ⅱ）は　アルミボトルに　変更になりました


アルミボトルに変更したことで　モリブデンの　漏れはなくなりましたが


御存じのように　アルミはとても　柔らかく　少しの衝撃に対しても　凹むことが　予想されます


対応として　養生して　お送りいたしますが


輸送中に　容器のアルミボトルに　凹みがある場合も　ございます


しかしながら　中身には　全く　問題は　ございませんので


安心して　ご使用ください


また　スチール缶で製造しています　丸山モリブデンEX250Cや　モリブデンＢＰ等の　商品も　漏れても大丈夫なように養生してお送りしていますが


輸送中の　落下　輸送中の　荷重等により　凹み等　生じる場合もございますが　中身には　問題ございませんので


安心して　ご使用ください


もし　万が一　漏れ等　発生しておりましたら　直ぐに　ヤマト　佐川に　連絡して頂き


当方にも　大至急　連絡ください　代替品お送りいたします



●落札後　24時間以内に　取引ナビでの連絡　入金がない方は　落札者都合で　削除致します●




これを　読んでおられる　皆さんもご存じの通り


ロシアのウクライナ侵攻による


　 世界規模の　燃料の上昇　消費物価の上昇　人件費の上昇　石油由来商品の上昇（梱包材のプチプチ　テープ等）


四月からは　クロネコヤマトの　ヤマト運輸　　佐川急の　配送料運賃の値上げで


送料無料を　維持するため　丸山モリブデン　値上げせずを得ない状況になりました


４月から　若干値上げさせていただきますｍ（　）ｍ


商品説明の前に　嬉しい　お知らせを　落札者さんから　いただきました＾＾


私の　評価を　まず　ご覧ください　


嬉しいことに　リピーターさんからの　購入が多いです（＾０＾）


また　当方の　評価と　同じ丸山モリブデンを出されてる方の　非常に悪い評価と　比べてみてください＾＾


　 違いが判るあなたは　大人です＾＾




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●嬉しい評価頂きました＾＾　プラド　ランクル　ハイラックス　200系ハイエース　キャラバン海苔さん　参考に(ご購入商品EX250C ENGオイル交換量３Lまでの　軽・バイク用も含む）


●本日受け取りました。早速エンジンオイルに添加しましたが、たまげました。78プラド（１KZ）、245,000kmでそれなりに整備とこまめにオイル交換はしてきましたが、添加後すぐにアイドリング時のエンジン音の減少、室内振動の減少がすぐに体感できました。マジかっ！と思い深夜にも関わらず少しドライブしましたが、エンジンの吹け上がりが滑らかになり、高回転で回してもうるさくなく、アクセルレスポンスがめちゃくちゃ向上し、まるでエンジンを載せ替えたかオーバーホールでもしたかのような走りっぷりになりました。燃料添加剤（今ガソリンが満タンなのでまた後日）も効果がどうなるか楽しみです。次回オイル交換する際には再度注文したいと思います


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●私と同じ　多走行の(30万キロ）　ハイエース海苔さんから　嬉しいメールが(ご購入商品GX200） ハイエース海苔さん　参考にして下さい（＾０＾）


●購入させて頂き誠に感謝です！
商品届いて（GX200使用）10日ほどですが、とりあえず仕事が忙しいので、バイクは後回しにして仕事で使ってる走行30万km超えのハイエースに入れました。
燃料タンク1杯での航続距離がプラス100km伸びるし　静かに回るし、エンジン載せ替えたようです(笑) 仕事が落ちつけばバイクにも使わせて頂きます


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●嬉しい評価きますた～＾＾　参考にして下さい（＾０＾）(ご購入商品　燃料用モリブデン）


２ＳＴ海苔さんからの　お便りです（＾０＾）（2サイクルの　燃料タンクに燃料用を添加）

●●●●800さん

8月12日 22時05分

私ももうすぐ５２になりますよ。
昔２５くらいまで大阪に住んでいました。
滋賀にも１年半ほど住んでいました。
あの頃は千早赤阪村の金剛山へ行くと２ストのオートバイがたくさん走り回ってまして懐かしさに駆られて今はNSR250や当時乗ってたKDX250など２ストのオートバイばっかり５台ほど持っています。
丸山モリブデンは、ユーチューブの京都はんなりチャンネルで知りました。
もちろん所有しているオートバイに入れていますが、ボアアップしたような効果を感じていてもう手放せません。
今までいろんな添加剤を試しましたがこれは驚かしてくれました。
この値段だと儲けはないんではないでしょうか。
有難い限りです。
8月12日 23時19分 コメント良いですよ。 88NSR250Rにチャンバーを入れていますが一気に５馬力上がったような印象です。 ６５馬力。
６速で上れない坂も難なく上っていきます。 ここまで効果があると驚きを通り越して感動です。


●いつもの急坂の登りにて、エンジンの回転数はいつもの同じ位のアクセル開度なのですが、トルクが太くなり軽々と登りました。パワーアップというよりトルクフルになった印象です。エンジンオイル添加剤と共に逸材です！


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私は　匿名でお取引していませんので


領収書も　勿論 出せます＾＾


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●商品説明●


自己紹介欄も必ずご覧ください＾＾


●ヤフオク　メルカリ　アマゾン　楽天でも　当方　京阪商会レシピ　丸山モリブデン出品しております


●顔の見えないお取引です　商品購入するときは　価格　信用度　安心感で選びましょう●


　 ●ＹＯＴＵＢＥで紹介されてる　斎藤商会で売ってるのと同じ商品です　当方のは　全国送料込みです●


●商品説明●　EX250C


●エンジンオイル添加1５０ｍｌ　ENG オイル3Lまでの車・バイク用です


ＥＮＧオイルに　添加する目安の分量は　ＥＮＧオイル交換量の５％～１０％（多走行車）です


例えば　ＥＮＧオイル２Ｌ交換の車なら　3Ｌの５％＝２５０ｍｌ


オイル交換の際モリブデン入れる分だけＥＮＧオイルも抜いてください


オイルにモリブデン添加するタイミングは　オイル交換いつしたかのタイミングによりますが


最初はＥＮＧオイル交換の前の古いオイルで十分


ENGが熱い状態で入れて下さい　アイドリング下がります　ENG静かになります（200系ハイエース　1100RPMが800RPM前後）


旧車はてきめん　タペットの音が静かになったと沢山連絡来ています


最初は５０００キロ位でオイル交換してください


その際 オイル交換時に剥がれたカーボンなどはオイルフィルターに溜まります　オイルフィルターも必ず交換して下さい


ベースパワーの細かい粒子が　馬力UP　燃費向上　ENG静粛　ENG内洗浄に貢献致します


　 ＥＮＧオイル今まで3000キロで交換していたなら4500キロ～5000キロで交換ＯＫ


　 1.5倍～2倍とオイル交換サイクル伸びます　フィルター交換も1回おきで十分です


3枚目と4枚目の画像は丸山モリブデン　EX250Cの説明文です




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●燃料用　商品説明●


●京阪商会レシピ　燃料用タンク用ベースパワーの説明　説明文は　車用に　書いてあります


●加速が　良くなる　燃費が伸びる　トルクが増える　噴射ノズル　キャブレターの中の燃料ラインの　洗浄も　兼ねております


●又　エンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物　スラッジを効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます


●ガソリンタンク容量６０リットル毎に本品１５０CC投入して下さい


３ヶ月、又は　３０００km～５０００ｋｍ毎の使用が効果的


●すべての４ストロークガソリン車両に対応可能です


●２サイクルエンジンには入れないで下さい


●2サイクルのガソリン燃料には添加できます


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●ご注意●


京阪商會の橋本社長さんが　長年の研究で　素材から　配合から　考え出した　モリブデン　京阪レシピを


和歌山の丸山モリブデン様に　生産委託されたのを


当方は丸山モリブデンさんから　京阪商会仕様を　仕入れて販売しています


お届けする商品は　和歌山の丸山モリブデンと明記されていますが　中身は　別物で　京阪商會レシピのモリブデンです


和歌山の　丸山モリブデンさんが　販売されてる　商品とは


ボトルの形状　色　デザインが　違います（EX　GX　燃料用　軽・バイク用　ATF用）


また　京阪商會レシピの　EX250C　EX1000には　サスペンション　SUSPENSIONと明記されています


丸山モリブデンさんの　販売されてる　EX250　EX1000には　SUSPENSIONの文字が　入っておりません


和歌山の丸山モリブデンさんで　販売されてる　EX250と


京阪商會レシピで　丸山モリブデンさんが　製作されている　EX250Cの違いが　判る　URLです 参考にして下さい


https://cartune.me/notes/VBy3rIkEeX


画像を　良くご覧ください　和歌山の丸山モリブデンさんのEX250と


当方が販売させて頂いている　EX250C　デザインが違います


当方は　斎藤商会さんが　販売しているのと同じ　京阪商會レシピで　和歌山の丸山モリブデンが製作された


丸山モリブデン　純正EX250よりも　濃度の濃い　特別調合の　EX250Cを　販売しております


丸山モリブデン　エンジン添加剤の　EX250C　軽・バイク用　GX200　パワーステアリング用　ＧＸ５０　　燃料用は


　 ●２サイクルエンジンの車や　発動機　　発電機　　２サイクルのバイク●


天然動物由来　　天然植物由来オイル（サラダ油の廃油）　を使用した天ぷらカーなどの　　エンジンオイルには　 モリブデンは　使用できません


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●●●丸山モリブデン　燃料用は　ガソリンタンク　にだけ　入れてください●●●


ガソリンタンク　燃料タンクに　添加するのであれば


ガソリン　軽油　2サイクルの　バイクのガソリンタンクに添加できます(2サイクルの　エンジンには入れられません）


高密度の　GX200　パワーステアリング用　GX50に関しては　　2サイクルのミッションオイル　にだけ　添加できます


YOUTUBEで 最終章 リバース☆さっきー 丸山モリブデンと検索してみてください＾＾ 丸山モリブデンの凄さがわかります


#丸山モリブデン　#京阪商会レシピ　#旧車　#斎藤商会

（2022年 6月 14日 21時 10分 追加）



●落札後　24時間以内に　取引ナビでの連絡　入金がない方は　落札者都合で　削除致します●





（2022年 8月 29日 21時 02分 追加）



●基本的な使い方●


丸山モリブデン 軽・バイク用　EX250　GX200　EX1000 PRO830Ⅱ等


オイル交換時 ENGに入ってるオイルに添加してください


オイルを交換する際　モリブデンを入れる分　オイルも減らしてください


オイル交換量に対して ５％添加してください 　くたくたENGなら　10％


例えば　オイル交換量が５Lだと 　５％なら　５ＬＸ５％=250ml　１缶入れて下さい


アイドリングで10～15分置いてから普通に走って下さい


最初は３０００キロ走行でオイル交換してください　


次回のエンジンオイル交換時に　必ず　オイルフィルター交換してください(次回からは2回に1回）


今まで5000キロでENGオイル交換していたなら　次回は7500キロで　ENGオイル交換してください


オイル交換毎に　モリブデンを継続して　添加することを　おすすめいたします


丸山モリブデン　ガソリン　軽油の　燃料タンクに　添加するタイプは　


　 1本１５０ｍｌ入りで　６０L前後　対応いたします


1本で　３０００ｋｍ～５０００ｋｍ対応いたします


軽自動車で　燃料タンク　満タンで３０Lだとしたら


　 燃料用は　７５ｍｌ　燃料タンクに　添加してください



　 丸山モリブデン　ガソリン・軽油兼用　燃料用の　優れているのは　なぜ？


　 当方　キャラバン２台　１００系ハイエース３台　２００系ハイエース３台　ディーゼル車ばかり乗り継いでおります


　 今乗ってる　２００系ハイエースで　３台目乗っております^^


　 １台目の２００系ハイエース　４５万キロ（インド人のバイヤーに売却　サウジアラビアで走っています）


　　 ２台目の２００系ハイエース　５３万キロ（インド人のバイヤーに売却　アフリカで走っています）


　 ３台目の２００系ハイエース　現在３１万キロ乗っております（インド人のバイヤーに売却？？　＾＾）


　 ハイエースに関しては　２台目までは　ずっとワコーズの添加剤を使用してきていましたが（ディーゼル１　フューエルワン）


　 それでも　インジェクター不良で　２０万～２５万交換費用掛かっています（１台目　２台目）


　 ３台目の２００系ハイエースは　新車から　全てのオイル　燃料を使うところに　丸山モリブデンを添加


　 ●ATF●　丸山モリブデン　PRO８３０Ⅱを添加　３０万キロまで　一度も　ATF交換無し　変速　問題無し　燃費向上貢献


　 ●燃料タンク●　丸山モリブデン　燃料用添加　３０万キロまで　インジェクター不良一切なし　添加するとトルクUP


　 ●パワステ●　丸山モリブデン　ステアリングパワー　GX50（GX200と同じの５０ｍｌ入り）ハンドル操作スムーズです


　 ●エンジン　デフ　トランスファー●　丸山モリブデン　GX200添加　EX250C添加　燃費伸び　ENG静粛　トルクUP　転がる　転がる～＾＾　


ミッション車には　モリブデンを高密度に配合した　GX200が良いです


　 今乗ってる　バイク　CB1100RDにも　過去に乗った　CB1100RB　CB1100RC　CBX1000　Z1300　Z1　Z2　メグロ　陸王　ハーレー　BMW　ドゥカティ　ビモータ等の　燃料タンクにも　丸山モリブデン　燃料用添加しています





　 ●なぜ　丸山モリブデン　燃料用を　おすすめするか（＾０＾）●


　　　　 燃料を噴射するインジェクターは　使用すればするほど先端にスラッジ　カーボン等が付着していきます（ガソリン　軽油）


　　 燃料の噴射が滞ると


　 燃料であるガソリン　軽油に　着火がスムーズにいかなくなり燃焼不良を引き起こします


　　 簡単な例を申しますと　バイクの　４気筒のエンジンが　３気筒になる　いわゆる片肺


　　 ２気筒のバイクだと　１気筒死んで　片肺状態になります


　 このような　状態で走行すると　ディーゼル車は特に　DPFの故障　EGRの故障　ターボチャージャーの故障につながります


　　　 そのため　コモンレール式のディーゼルを採用している


　　 ２００系ハイエース　キャラバン等のディーゼルエンジンのデメリットとして


　 信号待ちのアイドリング中にエンジンが止まったり


　　 エンジンのアイドリング時の　異常な振動　２サイクルみたいに　白煙を吐く


　　 坂道で　登って行かなくなる　トルクの低下　燃費の悪化を引き起こします


　 微細粒子である　丸山モリブデン燃料用で　インジェクター洗浄　バルブ　バルブガイド等の　燃料系を洗浄して


予防いたしましょう　勿論　ガソリンエンジンも　有効で　噴射ノズル（インジェクター）の洗浄　バルブ　バルブガイド　燃料系の洗浄にも　非常に有効です



●発送　輸送中 　破損に関して●
　

基本的に　ヤマト運輸　又は　佐川急便で　お送りいたします


8月まで　お送りしていました　丸山モリブデンを入れた　ポリ容器は柔らかく　衝撃にも強かったのですが　輸送中に　蓋の中栓から　漏れ出し　ご迷惑をおかけしたことから


丸山モリブデンさんが対応して頂き


8月から　出荷する商品（燃料用　GX200　軽・バイク用　PRO830Ⅱ）は　アルミボトルに　変更になりました


アルミボトルに変更したことで　モリブデンの　漏れはなくなりましたが


御存じのように　アルミはとても　柔らかく　少しの衝撃に対しても　凹むことが　予想されます


対応として　養生して　お送りいたしますが


輸送中に　容器のアルミボトルに　凹みがある場合も　ございます


しかしながら　中身には　全く　問題は　ございませんので


安心して　ご使用ください


また　スチール缶で製造しています　丸山モリブデンEX250Cや　関西化研　モリブデンＢＰ等の　商品も　漏れても大丈夫なように養生してお送りしていますが


輸送中の　落下　輸送中の　荷重等により　凹み等　生じる場合もございますが　中身には　問題ございませんので


安心して　ご使用ください


もし　万が一　漏れ等　発生しておりましたら　直ぐに　ヤマト　佐川に　連絡して頂き


当方にも　大至急　連絡ください　代替品お送りいたします