★送料無料。匿名 ネコポス/宅急便コンパクト 選択可。出品者負担

バイカーズステーション 2005-7 No.214
【 だれでもできる キャブレター セッティング 】特集記事 28ページ

【主な内容】
★CB750F改CB830F
5年半に渡り、キャブレター 5種を試した体験談
・ケーヒン FCR φ37mm
・ミクニ TMR φ36mm
・ケーヒン CR φ31mm
・ケーヒン FCR φ35mm（ビッグボディ）
・ケーヒン FCR φ33mm（スモールボディ）

★非常に大切な キャブレター 口径の選択
※大きすぎる口径を選び、失敗する事例が多い
FCR、TMR、CRスペシャル 各キャブレターのスタンダード排気量 及び、排気量10〜15%増＋マフラー交換
■空冷
・カワサキZ 900cc系
・カワサキ Z 1000cc系
・ホンダ CB750F
・ホンダ CB900F
・ホンダ CB1100F、CB1100R
・スズキ GSX1100S カタナ
・ヤマハ XJR1200、XJR1300
■水冷
・カワサキ GPZ900R ニンジャ
・カワサキ ZZ-R1100、ZX-11
・カワサキ ZRX1100、ZRX1200

★セッティングを始める前に
・キャブレター 各部の影響範囲を知っておく
・キャブセッティングに際し、ないとできない工具、あったほうがいい工具
・エアファンネルかエアクリーナーか。CB830Fでの体験

★チャートに従って進めば、絶対にうまくいく、
FCR キャブレター・セッティング・マニュアル

★キャブレター とキャブレター 周辺の整備。素人にできること、プロに任せること
・スズキ GSX1100S 刀 カタナ／神戸ユニコーン

★長期間放っておいたキャブレターの再生
・スズキ GSX1100S 刀 カタナ 純正 ミクニ BS34／神戸ユニコーン

★スタンダードキャブのまま、マフラーを交換した際のセッティングの方向性
・GSX1100S 刀 カタナ／神戸ユニコーン
（吸気効率改善、バグダンキット リセッティング、点火特性改）

・ZRX1100 ZRX1200／モリヤマエンジニアリング
（ポン付けマフラーの場合、スタンダードキャブの場合）

・Z1000MkⅡ(マークⅡ) KERKER(カーカー)KRタイプ／インターバル
（ノーマルエンジン、純正キャブレター 、KERKER KRタイプ）

★キャブレター 関連の定番パーツ

【本の状態】
・表紙に僅かな擦れ跡、一部に折れ跡が見られます。
・整備未使用です。目立つ汚れなく、中の紙面綺麗な状態です。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負担です）
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可）
・匿名 ネコポス／ヤマト運輸

（※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可）
・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト／ヤマト運輸

以上より、お好みでご指定ください。

★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できる方のみ、参加をお待ちしております。

★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日までにお支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、落札者都合による削除とさせて戴きます。

★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願い致します。