超軽量アルミドリブンギアインナー [軽くしま専科] NSR250R MC21 MC28【DMR-JAPANオリジナル】-日买网

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超軽量アルミドリブンギアインナー [軽くしま専科] NSR250R MC21 MC28【DMR-JAPANオリジナル】

超軽量アルミドリブンギアインナー [軽くしま専科] NSR250R MC21 MC28【DMR-JAPANオリジナル】[浏览Yahoo!拍卖页面]

一口价：￥1440（合28859日元）
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卖方资料

雅虎卖家：dmrjapanfactory收藏卖家

卖家评价：28708 37
店铺卖家：店铺卖家
发货地址：三重県

卖家信用卖家其他产品

三重県到京都的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥46
80厘米	￥57
100厘米	￥68
120厘米	￥79
140厘米	￥91
160厘米	￥102

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

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商品参数

拍卖号： r1088153458
开始时的价格：￥1440 (28859日元)
个数： 1
最高出价者：
开始时间： 2024/5/10 0:30:51
结束时间：
提前结束：不可能
商品成色：二手
自动延长：不会
日本邮费：中标者承担
可否退货：不可以
直购价格：￥1440 (28859日元)

拍卖注意事项

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2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

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超軽量アルミドリブンギアインナー [軽くしま専科] NSR250R MC21 MC28【DMR-JAPANオリジナル】

商品の詳細

商品名

超軽量アルミドリブンギアインナー

商品説明

★ＤＭＲ－ＪＡＰＡＮオリジナルパーツです★

鉄製からアルミ製へ変更することにより劇的な軽量化を得られます！
軽量から得られるメリットは慣性モーメントが小さくなることによって、ピックアップの向上、加速力の向上、燃費の向上が得られます。材質は6061-T6で生鉄に匹敵する強度があり耐腐食性も優れ、一般的なジュラルミンA2017よりも機械的強度に優れております。
表面仕上げにハードアルマイトを施工しておりますのでオイルシール接触面の耐摩耗性が向上しております。
現在開発中の軽量クラッチシリーズとの組み合わせで合計で、なんと！約１ｋｇの軽量化が得られます！！まさにHRC/RS250のレーシングスペックを手に入れる事が出来ます！
この機会に是非「軽くしま専科？」（*'∀'人）

（注）当製品の取り付けには純正品のドリブンギアのリベットを破壊して分解する必要があります。
(1)ディスクサンダーで裏面側のリベットの頭を飛ばしてバックプレートを取り外します。
(2)ドリブンギア、ダンパー、スプリングワッシャーを取り出して洗浄をして下さい。
(3)軽量インナーブロックにドリブンギアを乗せてからダンパーを差し込みます。
(4)スプリングワッシャーの山側をギア側に向けて取り付けます
(5)ワッシャーに少量グリスを塗りバックプレートプレートに貼り付けます（組み付けミス防止の為）
(6)ボルトにネジロック【高強度】を必ず塗り締め付けトルク約0.6~0.7kgf（5.9~6.9N）でバックプレートを固定します。
(7)逆の手順でエンジンに組付ければ完成です。
尚、レース用パーツになりますので専門知識の有る整備士に組み付けをご依頼下さい。

メーカー

DMR-Japan

適合車種

NSR250R （乾式クラッチ車）

商品内容

インナーブロック　１個バックプレート　１個低頭ボルト　７本ワッシャー　１枚ノックピン　１個（組付け済み）

商品状態

新品

NSR250R

純正部品！！
豊富な在庫！

スペシャルパーツ！！
リプレイス品など！

修理作業受付中！！
お任せ下さい！

発送の詳細

★佐川急便元払い★
商品代＋送料
・運送保証あります。
・問い合わせ番号あります。
・配達時間指定と営業所止め出来ます
＊沖縄はゆうぱっく又はクロネコで発送致します。運送会社の指定は出来ません。
（注）離島や山間部は別途中継料金が掛かる場合があります。心当たりの方は入札前にお問い合わせ下さい。
（注）沖縄県はオイルやバッテリーなど可燃性は運送規約で送ることが出来ません。
（注）場合により記載以外運送会社を使用しますが送料の差額は請求も返金も致しません。

同梱の詳細

同梱の内容によっては送料の変更がある場合が御座います。

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・古物商許可証番号・５５１１００１００４００
・DMR商品の模造品や詐欺サイトでの販売が確認できておりますのでお気をつけ下さい。
・DMR-Japanは(株)テザリングの登録商標です。