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- 拍卖号: o1134437759
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「ゼロから苦しみ工夫して、自分たちの手で創り出さなければ、本当の技術力は育たない」との信念で、トヨタ自動車が独自の技術で開発したクラウンです。
幸いなことに、欧州の車両をノックダウンしていた他の日本メーカーもこれに倣って、外国車導入は一代限りとし、独自の技術開発に取り組みました。メディアも国産車のアイデンテティーをきびしく追求しました。そして現在、世界第一の自動車生産を誇る日本が存在しているのです。その礎となったクラウンRS。そう思って見れば、とてもかっこよく、頼もしく見えてきます。
さて、57年にフロントウィンドーを一体化し、装備を充実させたデラックスが登場し、それをもって北米進出することが決定されました。
敗戦国日本が、生意気にも自動車王国アメリカに殴りこんで来たという訳で、チンマリしたスタイルもあって珍しがられ、意外な人気も出たようですが、いかんせん1.5リッターと貧弱な足回りではハイウェイを走るには若干の役不足であったようですが、これが、自動車大国日本の発火点となったのです。
右側だけですが、観音開きのドアが開閉します。このギミックを見せるためにクラウンRSだけは台座取付位置が、他製品に対し左右逆になっております。
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以上をご理解いただき、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。
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