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开始时的价格:¥6692 (135000日元)
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- S-WORKS ROUBAIX 2017モデル FACT 11r carbon Diskブレーキ・スルーアクスル仕様!
- フロントサスペンションシステム「フューチャーショック」搭載の初期モデルです。このシステムは現行最新モデルにもそのまま踏襲されている優れたコンセプトのフレームです
- シートチューブ部分にもサスペンションシステム(リンクなし、しなりの応用)が取り入れられた特殊なフレームです(画像参照)
- 当時のターマックSL5のフレーム形状に、Fサスシステムと現在主流のオフセットシートステーを取り入れた斬新なデザインです
- 主流となったスルーアクスルが採用された初のルーべです。「スルーアクスル+ディスクブレーキ」仕様の現行最新のホイールセットがそのまま使えます
- 「S-WORKS」で「FACT 11r carbon」です。言わずと知れた最高級レーシングフレームです
- レース使用なし、転倒なし、乗車距離が少ない美品です。BBやチェーンステーにも傷はほとんどございません(画像参照)
- フューチャーショックのスプリングのハウジング内はグリスアップ済みです。とても良い状態です(画像参照)
- ラフな舗装路の本格レースをはじめ、耐久レース等で上位入賞を狙う方にお勧めします
- 公道練習用や長距離ライドにもバッチリです
- このフレームをお探しで、大切に乗っていただける方にお譲りします!
- ***個人情報保護目的のため、画像中の本品の製造番号・バーコード部分はぼかし加工しております(画像参照)。ご了承願います
- ***製造番号・バーコードのぼかしは出品画像のみであり、現物は全て判読できます。削ったり剥がしたりしておりません
- 【メーカーカタログから引用↓】
- Roubaixが特徴とする伝説的な応答性とスムーズな走行感をすべてのサイズのフレームに持たせる、Rider-First Engineered デザインを採用しています。
- S-Works FACT 11r フレームセットはスぺシャライズド最高品質のカーボンフレームで、総合的に軽量でありつつ、必要な部位に剛性を持たせています。またコクピットに設けられた新型Future Shockサスペンションシステムは、革新とも言えるほどの快適さと操作性を提供します。
- S-Works Roubaix Disc フォークは最上級FACT 11r カーボンファイバー製。極めて高い剛性、強度、反応性を示します。さらにスルーアクスルデザインが、それら性能をしっかりと支えます。
- メーカー: スペシャライズド SPECIALIZED
- 品名: S-Works Roubaix フレームセット、2017モデル
- 材質: カーボン「FACT 11r carbon」
- サイズ: 52cm(画像参照)
- 重量: およそ1.79kg(画像の「フレーム+フォーク、BBベアリング・スルーアクスル込み」の重量。2kgバネばかり(シンワ社製)実測値)
- リアエンド: 12x142mm、スルーアクスル
- シートポスト径: φ27.2mm(サスペンションシートポスト「FACT カーボン CG-R 350mm」は付属しません。必要な方は落札者様にて別途手配願います)
- ステアリングコラム径: 1-1/8”(=いわゆるオーバーサイズ。テーパードステアラー(1-1/8”・1-3/8”) 標準的な形状のステムであれば大抵使用可です
- BB: BB30との認識ですが、落札者様にて現物確認をお願いします。
- フラットディスクマウント(=ディスクブレーキ仕様)(画像参照)
- https://www.specialized.com/jp/ja/s-works-roubaix-frameset/p/115688?color=214976-115688
- トップチューブ(C-C):534.9mm
- シートチューブ(C-T):462mm
- ヘッドチューブ長: 110mm
- BBドロップ: 77.5mm
- チェーンステー(C-C):413mm
- シートチューブ角度: 74°
- ヘッドチューブ角度: 72.25°
- トレイル: 57mm
- フロントセンター: 586mm
- ホイールベース: 987mm
- スタンドオーバーハイト:743mm
- リーチ: 371mm
- スタック: 569mm
- メーカー スペシャライズド SPECIALIZED
- 品名: S-Works FACT carbon
- 材質: カーボン
- エンド: 12x100mm、スルーアクスル
- オフセット:50mm
- テーパードステアラー(1-1/8”から1-3/8”)、オーバーサイズアヘッドタイプ
- 名称: FUTURE SHOCK 1.0(フューチャーショック)
- トラベル: 20mm
- スプリングと硬さ: ミディアム、レート25lb(ブラック、画像参照)
- スプリングのハウジング内はグリスアップ済みです。とても良い状態です。
- 1,000km程度乗車後に分解して室内冷暗所保管していました
- 使用にともなう傷はほとんどなく、きれいなフレームと思います
- フレームとフォークに破断・ヒビ・ねじれなどはございません。 まだまだ現役で使用予定でした
- 大切に保管しておりましたが断捨離に迫られたため手放すことといたしました(涙)
- 出品対象以外の部品は、落札者様の方で調達願います
- 出品直前の最終検品時に、アルコールとワックスで簡単に清拭しただけです。落札者様にて磨いていただきますと更にきれいになります。
- サスペンションシートポスト「FACT カーボン CG-R 350mm」は付属しません。必要な方は落札者様にて別途手配願います
- フューチャーショックの状態は良好ですが、定期メンテナンスが必要です。落札者様にて適宜スペシャ店でオーバーホール(現在はユニット交換)願います
- フューチャーショックのスプリングは、現在内蔵されているミディアムのみです(画像参照)。他のレート品が必要な際はスペシャ店で相談するか、たとえばトーハツ(東京発条製作所)などで本サスに合うサイズ・レートのものを探して下さい
- グロメットは現在フレームにつけているもののみです(発送時に脱落しないように養生テープで固定しておきます)。ご使用予定のワイヤー・ケーブル・ホースの種類に応じて、落札者様ご自身でグロメットを手配願います。スペシャ店で年式(2017年)、部位、使用予定ワイヤーの情報をお伝えすることで探し出せます。
- ラフな舗装路の本格レース、耐久レースで上位入賞を狙う方に
- 公道練習や長距離ライド
- S-WORKS愛好家
- 「FACT 11r carbon」の魅力をご存知の方、確かめたい方
- このバイクをお探しの方
- 収集家の方
- 研究用・検討用
- 送料無料!
- おてがる配送・宅急便(EASY)にて発送します。お支払い確定次第すみやかに発送します。
- 取引完了後の週末に梱包いたします。 梱包は輸送中の破損がないように充分配慮いたします。
- 万が一輸送中の振動や輸送時の落下等によるトラブルにつきましては、輸送業者における補償として落札者様主体でご対応願い ます。発送主がすべき手続き部分がある場合は着実に対応いたしますので、お声がけ下さい。ご了承願います。
- 画像と説明で示した商品「フレーム+フォーク」が出品商品のすべてです
- その他の備品は落札者様の方で調達願います
- 替えはございません。ご了承願います
- 組み立て時に手指等を挟まないように注意してお取り扱いください
- 仕事の都合上、手続きのタイミングにより、ご連絡や対応が遅延する場合があります
- 取引ナビは1日1回深夜確認です。頻繁に返信出来ません。ご了承願います
- 発送は原則的に「入金確認後の週末」です。もちろんタイミングが合えばすみやかに発送します
- 返品不可。ノークレーム・ノーリターンにてお願いします
- 中古品のため、説明文や画像にて状態をご確認・ご了承のうえ入札下さい
- 「汚れ落としなどを楽しむ」「廉価なフレームを自分で組んで楽しむ」ための商品とご理解願います
- お急ぎの方・神経質な方・迷っておられる方は、入札を控えて下さい
- 入札評価やコメントにおいて、不適切な発言記録のある方
- 上記条件に同意いただけない方
- 「負けず嫌い」「ギャンブル感覚」だけで競り勝たれた後、キャンセルされた評価や痕跡がある方
- ご自身のルールを押し付ける方(送付先の複雑な変更や、厳しい要望を押し付ける方)は、取引をお断りします(落札者都合で取引中断とします)
- 以上の条件・事情を十分理解下さった方のみ、入札願います
- 代行業者の方及び転売目的の方のうち、以下の評価・書き込み・実績のある方は、入札下さっても削除することがございます。ご了承願います。
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