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【現行モデル!!】
正規 T.W.S 鍛造 FORGED!!
別格クラス レベチ仕様!!
PCD100-5H!!
TPMS空気圧センサー対応!!!
Superハード逆ゾリ設定仕様!!!!
別注ブラッシュドスペック!!
最上級205S フルコンプ・ハイスペックモデル。
TWS 軽量強化合金ホイール
フル鍛造スペック!! 2Pモデル!!!
極美!! EXLETE 205S !!!!
19inch アルミホイール★
末広がり感を持たせ、オーダーブラッシュド独特の光輝率に鈍い輝き、
リム端最大限にまで多角に伸びる鍛造ディスクスポークフェイスに
このディスク面もリム面までもが全てフル鍛造製となる、
ガツンとパンチの利いたディープリムの深みにインパクト、
そしてこの強烈なハード逆ゾリコンケイブの逆ハネ感。。。
■シンプルでありながらも存在感をもたせ、紳士的かつスポーティ。。。
世界を誇る、ハイクラスモデルブランド、TWS。。。
卓越した繊細なデザイン、強烈なインパクト。。。。
このハイクラスな、完全に別格クラスとなる大人な品のある上品な仕上りで、
このスッキリとしたデザインに、軽量性と耐久強化リム性能を施し、
◎全モデル 最上級FORGED ディスクのみならずリム面にまでもの全てが完全なるフル鍛造採用モデルを採用。
【TWS 公式HP抜粋】 《鍛造マグネシウムFORGED軽量強化リム》
洗練されたタイムレスなデザインと、 鍛造パフォーマンスの融合。
豊富に用意された普遍的で洗練されたデザイン。
インポートカーからドメスティックカーまで幅広くカバーするサイズ設定。
豪奢で自由度の高い2pieceは、ディスクだけでなくリムも鍛造。
サイズを超えた大口径アピアランスのMonoblockは、スポーツホイール並みの軽量。
TWS Exleteは多岐にわたるニーズに応える、ユーロスポーティドレスアップラインです。
超合金による切削技術により強度が増し、
リム厚のさらなる肉薄化が可能となるため軽量と高強度をハイレベルで両立することが可能。
↓↓↓ ( 詳細はメーカーHPにて以下からご覧頂けます。 ) ↓↓↓
【【 T.W.S 鍛造技術 ハイクラススペックモデルシリーズ・メーカーHP 】】
◆ディスク面には、1点1点、研磨職人の手によって施工される、別注オプション ブラッシュドを選択設定。。。
それでいて、超硬金でありながらの軽量設計ホイール。。。
手にとってみれば、この驚きの軽さの違いは通常ホイールと比べると
あれっ!? なんかこれ…? って感じですよね♪♪ (#^.^#)
世界を誇る、TWSシリーズを代表する最強モデルですからね☆
↓↓↓ ( 詳細はメーカーHPにて以下からご覧頂けます。 ) ↓↓↓
【【 T.W.S 鍛造 205S 現行モデル 正規メーカーHP 】】
◆素材も仕様も別格クラスとはなっておりますが、上記、メーカーHPでのご覧のとうり、
もちろん、お値段のほうも別格クラスのレベチ級となっておりますww 笑
なのでまず、そこらへんの街中で見かけるような普通のホイールセットなんて
余裕で 2セット、3セット、はくるんじゃないでしょうかwww (#^.^#)b
@TWS現行モデルのラインナップメーカーHPカタログでもご覧のとうり、
なんといっても、
標準ホイール “ 1本 ” の単価が19×9Jで税込み ¥160,600円 …
さらにそこへ、ブラッシュドカラーのオプション追加で、1本あたりプラス 14,300円、
よって単価 1本 あたり、¥174,900円、、、
…それの × 4本 ですからね!! (#^.^#)♪
@なのでホイル単品のみだけでも既に、 ¥69万9,600円也…。。。
◆更に、タイヤも日本製メーカーブランドでの国産タイヤの組込です♪(#^.^#)♪
なので、上記のホイール代に国産でのタイヤ代4本に組込工賃なども全て合わせると…、
多少の値引き等はあったとしても前オーナー、
70万円~ 80万円~ オーバーはしてるんじゃないでしょうか…w 笑
◎しかもそれが今回、中古といっても普通にまだ新しい、現行モデルでの美品クラスときています♪(#^.^#)♪゛
それがこのクオリティーでしたら、それなりに細かく気にされる完璧主義なほうの御方でも、
きっと御満足頂ける美モノではないでしょうか~♪♪(●^o^●)゛
◆シンプルでありながらも強力なインパクトさと存在感をもたせながらも、
紳士的かつスポーティ。。。
そこにはまったくのガキ臭さなどはなく、完全に大人のアルミだという品のある上品な仕上りで、
このスッキリとしたデザインに
ディスク面には、仕上がりの高いオーダーオプション・ブラッシュドを選択採用。
それでいて、硬強化ホイールによる超硬金でありながらの軽量強化での鍛造アルミ構造スペックホイール。。。
手にとってみればこの驚きの軽さは通常ホイールと比べると
あれっ!? なんかこれ!? って感じですよね♪♪ (#^.^#)
@低燃費狙い、燃費向上、ハンドリングの快操作性。。。
よく走り屋さん達が、鍛造!軽量アルミ!強化アルミ!って二言目には言ってるのも
この違いを知れば一撃で解りますょね!(●^o^●)
さらにぃ♪
ラウンドワイドの鍛造ディスクフェイスに、
リムにはディープ感を与えた
ダイヤモンドカットの鍛造ポリッシュリムを選択設定仕様♪♪(#^.^#)♪゛
そしてこの派手すぎない鈍い輝きに拡広率と奥深さ、
ディスク面とリム面との強弱感でメリハリをつけ、ギュインとラウンドさせた逆ゾリ感に、
光を面で受けさせ拡広率を図りながら、この強烈な逆ハネによる存在感と重圧感。。。
さらにぃ♪
そこへサリ気なくワンポイント化を醸し出しながら、リム面サイドのエアバルブへは、
フルクロームフルメッキ 『 TWS 』 でのブランド刻印入りエアバルブキャップ仕様♪♪ (#^.^#)♪
さらにさらにぃ♪♪
そこへ更にサリ気なくワンポイント化を図りながら、ディスク面スポークサイドへは、
CNCマシニング 『 FORGED 』 『 TWS 』 アルミ削り出し加工ロゴ刻印でのブランドロゴをチョイス♪(#^.^#)♪゛
コレマタこの、確実に周り差をつけた完全に別格クラスのアルミだという証、
このコダワリ感、このハイクラスさは、解る者が見れば確実に目に留まり、
見ればグッとくるような細部までものこの高クオリティー感が、もうたまりませんょね!(●^o^●)♪゛
この細部への拘り、解る者には解ると言わんばかりの
ブランドの上クラスさと高クラスさのアピール感を忘れない。。。
対向車線から走ってきても、この強烈なSuper逆ゾリコンケイブでの逆ハネ感に、
ブラッシュドの鈍い輝き、一目で脚が違うというのも一撃でご覧のとうり、
しかもそれが、正規TWS 250S のアルミを知る者であれば、
街中や信号待ちなんかでも見れば確実に目で追ってしまうアルミなだけに、
やはりなんか、ワンランクもツーランクも上、上!! といったような
格付けされたような別格な雰囲気さえをも感じさせられるアルミですょね♪
さすがです。(●^o^●)
シンプルさを活かせ、強は強といったような
コレマタこの極深なディープリムのもつ強調感がたまりませんょね♪(#^.^#)
派手すぎず…
大人しすぎず…
スポーティ系・高位スタイル系をお好みのオーナーには
非常に人気の高いTWS製のエクスリートシリーズ。
中でもダントツのスコブル代表的人気を誇る、
205Sモデルのアルミですょね!(●^o^●)゛
◆だいたい調べた感じで解った適合車種は、
レクサスCT、プリウス、86、BRZ、ウィッシュ、レガシィー ・ツーリングワゴン・B4・ランカスター、
インプレッサ、セリカ、カルディナ、プレミオ、カリーナ、コロナ、WiLL VS、フォレスター、アベンシスセダン・ワゴン、
アリオン、オーパ、エクシーガ、アウトバック、ゴルフ4、ボーラ、フォルクスワーゲン VW、ニュービートル、アウディー、
そのあたりの100ピッチ車に適合するように思います。(私談ですので一応、参考までに)
■ちなみにこちら、レクサスCTに装着されていたホイールです☆彡 (#^.^#)ノ
■こちらはPCD100用のホイールとなり、VWのフォルクスワーゲンやアウディー車など、一部の外車にも適合します。
ですが私は100ピッチ車はあまり専門外で詳しくないですし、外車にもあまりマッチング等の知識がありません。
しかも知り合いからの委託品でもある為、質問の回答には時間が掛る場合があります。
だからあまりマニアックな質問はやめてください(笑)
なので低レベルのアドバイスしかできませんので【ホイル・サイズデータ】をもとにご自身でお調べください。(^.^)/~~~
■タイヤは、
前後4本共に、日本製ブランドでの国産タイヤにて組んであり、
F 215-35-19、 R 215-35-19 にて、
画像でもご覧のように、カスタム感にスポーティー感を煽るべく深リムをも強調させ、
前後4本共にビシィ!! っと若干引っ張り風な感じにてキッチリと組んであります♪(^o^)丿
■前後同サイズホイール選択設定により、2WD仕様車ではもちろんの事、
4WD仕様車なんかでもデフに負担を掛ける事無く、
常に低ロス・省燃費と、安定した走行が望めるのではないでしょうか♪(^o^)丿
■変磨耗、片減り防止、ロングライフ設定♪
タイヤホイールそのまま丸ごとでの、前・後・左・右 ローテーション、
表・裏組換えローテーション 可能設定ホイール・タイヤとなります♪ (^o^)丿゛
免許取得時にも習ったと思いますし、ほとんどの車種での純正タイヤホイルサイズが
前後左右4本共に通し設定である事を思い出して頂ければお解りのとうり、
本来、とくにミニバンやワゴン車なんんかでの、4WD車ではもちろんの事、
2WD仕様車なんかでもとくに、前後通しサイズによるデフへの負担、幅広ホイル装着での燃費の低下、
燃費向上、タイヤの寿命の延命を強く希望するオーナー向けへの
使用車種の事を考えた良心的なショップなほど代表的に一番奨めてこられる
実用性を兼ねたアルミ計算設定術の代表格ですよね☆彡 (*^_^*)゛
タイヤも無駄なく満遍なく使え、エコ意識も高めで嬉しいですょね♪(^o^)丿
@【ホイールサイズデータ】でもご覧のとうり、
レクサスCTやプリウスあたりでのステワゴやミニバン車なんかでは、
誰もが探し求めている上級者向けでのツラ狙い設定サイズかと思います♪
だから205Sではズバ抜けた人気さもあり、中古市場まず常時出玉も少ないし、
さらには今回、バチツラ狙い設定仕様でありながらも、スーパー逆ゾリコンケイブ仕様で、
さらにはフルオプ仕様のブラッシュド物でありながら、タイヤは国産タイヤで、
更にそれが現状とくに目立った傷も無い完全美モノでの4点バリモノです♪♪ ( ´艸`)゛
◎なので需要性も高く、車輌乗換え時等での手放す際も即で売り易く、
このくらいで出れば美モノではいっつも取り合いですょね(笑)
■正規 T.W.S製 エクスリート 205S 鍛造FORGED OPブラッシュド 最上級モデル。
■Superハード逆ゾリコンケイブ・ディープリム仕様。
■日本製 『 JAPAN 』 (刻印あり。)
(海外委託製造モノではありません)
■国際耐強度基準規格 『 VIA JWL 』 両規格適合品。(刻印あり。)
(車検に使えるアルミとなります)
■軽量造 鍛造FORGED強化リム採用 ハイスペック・205S / 2P最上段ハイスペックモデル。
■TPMS 空気圧センサー対応スペックモデル。
■ダイヤモンドカット・鍛造ポリッシュリム設定仕様。
■M12、M14ボルト 兼用適合対応。
■ワイトレボルト逃げ穴対応。
■『 TWS 』 オールフルクロームトルクスピアスボルト・オールフル仕様。
■『 TWS 』 刻印ロゴ フルクロームエアーバルブキャップ・フルクロームノズルポイント仕様。
及び、耐強度基準規格 『 JWL VIA 』 刻印。
■国際耐強度基準規格 『 VIA JWL 』 両規格適合品。(刻印あり。)
(車検に使えるアルミとなります)
■クロムメッキリング/立体3D 『 TWS 』 『 FORGED 』 エンブレム
/メタルポリッシュ・センターオーナメント仕様。
◆状態につきましては上記、画像でもご覧のとうりですが、ディスク面もリムも全てにおいて現状、見る限りとくにはこれといって気になるようなほどの目立った傷などもべつになく全体的に見ましてもスコブルとっても綺麗にしているものだと思えます☆彡(^0^)/
そりゃ、いくら綺麗ですなどとはいっても一応は中古なんで、若干なりくらいの些細な細かい微少の微傷みたいのや微細な薄っい薄浅傷や細部等での細かな微少の汚れ残りや使用感などなどと、誰も新品だと言ってませんのでそんな些細なのくらいなものであれば近くでジックリと見てればそりゃ中古なりに若干なりは軽微な使用感程度くらいのものであれば近くで観察するかのようにジックリと見ていけば?笑 そりゃ少しくらいはあるとは思いますが、間違ってもまず、パッと見たときにすぐに目に止まるような目立つ傷などについてはべつにこれといっては無さそうですし、常識的な目で普通に見て、全体的に見るぶんでは充分にちゃんと、非常にスコブルとっても綺麗にしている物だと思えます☆彡 (^O^)ノ゛
◆現状リムにも目につくような大きな傷もナシ!
なので当たり前ですけど当然ながら、よくある広範囲な傷だとかとかゴリゴリとエグリ込むみたいにガリキズっていてみたりとかみたいに、間違ってもあんな感じの走行中とかに運転ミスなどにより歩道の縁石などに寄せ過ぎたりして付くような、あんなガガーッとかなったような傷とかでしたら当たり前ですけど当然ながら現状4本共に1つもありません。
なので通常の使用や走行に伴うようなくらいな細かな傷や軽微な薄浅い微毛細線傷みたいのや磨きあと手直しあと等々と、こちらも細かく細かく1つ1つ言っていけばキリがありませんが、いづれも車に付けて目に付くようなほどのものでも気にすらさえもなるようなものでもまずなさそうには思えますが、このクラスのアルミを買われる方であれば、それなりに完璧さも求められるかもしれませんので一応説明は細かく細かく記載はしておきますね!
いづれも全体的には普通に、リムにつきましても現状、申しぶんなく充二分にスコブル綺麗にしているものだと思います♪ (^-^)/゛
あとは出品に備え洗浄後、簡単な拭き掃除は行っておりますが、中古なりにホイル裏面や細部なんかでの多少の汚れ残りや、細部、隅々や奥のほうとかでの多少の汚れ残り感等くらいは当然ながら多少なりはあるものかと思いますよ(^_^.))…まぁ、これもここまで細かくいちいち書くことでもないのかもしれませんが(笑)
■当然ですが、パンクやエア漏れ等は点検しました。ありません。
◆私的には、上記いづれもまず、全体的に見ましても普通にスコブル綺麗にしているものだとも思えますし、
このくらいの程度レベルがある物でまず何か言われるような事もないとは思いますが、
それでもやっぱり友人に譲るのとはワケが違いますし、
世の中には色んな神経質な方もおられるかもしれませんので、
『もう新品で買ったら?』と言いたくなるような、
あまりにも細かい事や小さな事までもを気にするような極端に細かい方や
どんなに綺麗ですなどとは言っても、あくまでも中古品だという事もよく理解できないような
極度のド神経質な方や常に永遠と新品感覚のような方ともなるならば?w 一応ご遠慮下さい笑☆彡(^O^)ノ
■装着感、ボディライン納得の行く商品かと思います☆彡
中古ホイールとしての程度的には、まずナカナカ出てこない状態でのコンディションかと思います( ^)o(^ )
【ホイル・サイズデータ】
正規 TWS製
国内製造モノ。
VIA JWL 耐強度基準両規格適合品。
TPMS 空気圧センサー対応。
ワイトレボルト逃げ穴対応。
M12、M14ボルト 両規格ボルト兼用適合対応。
19インチ、
カラー:ブラッシュド、
PCD:100 - 5穴、
ハブ径:73ミリ程
F 9J +18、
R 9J +18、
リム幅(深さ)
F:80ミリ
R:80ミリ
◆タイヤ残り溝は、
前後4本共に、日本製 国産タイヤを組込。
走行による内端若干幅の片角減り感程度はみられますが、
全体的にはまだまだタップリのバリ山で~
フロント 8分山~ / 8~9分山~
リア 9分山~ / 9.5分山~
とでもいったくらいな感じでしょうか☆彡(#^.^#)b゛
◎なので私個人的には、べつにそんなハの字をかいてるような極端な車高短車やキャンバー車とかでなければ、まだまだ当分の間は履いててもいられるようにも思えますが、それでもやはりタイヤ屋としてからのコメントとしては、何か少しでも気になるようなところのあるようなタイヤを正常品としては出せませんので、基本的には溝の有無に関わらず使用感ある中古タイヤにつきましては一纏めに全て、気になるようであれば交換も視野に、とりあえずの間に合わせタイヤ程度にでも~といったくらいな感じでのオマケタイヤ扱いで~と致します☆彡(^O^)ノ゛
(私ならまだこんなに溝が残っていれば余裕で気にせず使えるうちは使って、なんなら時期をみながらローテーションもして溝の尽きる最期まで完全に使い切ってからの交換をしますがw(笑))
@こちらはとっても人気の高クラス級での別格クラスのアルミとなりますので、
まだまだ全体的に見ましてもスコブルとっても綺麗で、現状リムも目立つ傷なく綺麗にもしてますし、
さらにお手入れも非常にし易くありながら、とってもスタイリッシュ♪
さらには鍛造軽量強化アルミで足周り・デフへの負荷、パワーロスを押さえ、
低燃費、高クラスな走行も望め、強度性を追求した鍛造マグネシウム・FORGED強化リム設計仕様で、
このダイヤモンドカットリムとのコラボ感といい、見る者が見ればわかると言わんばかりの
このサリ気なさ、コダワリ感がとっても目を惹かれとってもイィですよね♪♪(#^.^#)
紳士的な大人な雰囲気で、
存在感を感じさせながらも、スポーティ感をもたせ
ちょっと品のある、高クラスかつ、上品な感じがお好みの方には
非常に良いかと思います♪♪(^o^)丿
それでは、お決まりのノークレーム、ノーリターンにて、どうぞ宜しくお願い致します☆彡
※ 《 追加オーダーオプション 》 ※
“当店にて” タイヤ・ホイールセットをお買い上げ頂いたお客様へ♪ (●^o^●)ノ゛
◆ ホイールバランス調整 ◆
4本一台分 (550円 / 1本) ¥2,200 -
☆特典サービス価格となりますので4本すべて調整での一台分セット価格のみとさせて頂きます☆彡
走りに精度性を求められる方や、高速走行の多い方、
確認の意味でのバランスチェックを求める方などには確実性、
安心の証明ともなり、とってもお奨めですょね♪(^O^)゛
4本すべて現時点での再微調整を、前後4本共に
IN側 “ 0 ” - OUT側 “ 0 ”
と、オール0値のピシャリの数値が出るまでキッチリと完璧に出し直してから確実に出荷いたします♪♪ (^O^)ノ゛
※新品ウェイト、再生・既存のウェイトとで併用し、最小限での再微調整を行っていきます☆彡
まずは現状値を測定し、大幅にバランスがズレている場合や、あちこちウェイトだらけになってしまうような場合には
当然ながら既存のウェイトは剥がして付け直す必要がありますが、せっかくシッカリ付いているウェイトを無駄に全部剥がしても
結局また同じ場所に同じ重さくらいのウェイトをそこにまた付けたり、そればかりか前ウェイトの両面テープの跡が残ってしまい
新しいウェイトの密着が悪くなり走行中に外れてみたり、どんどん見た目が汚くなっていったりするだけなので
できるだけ既存のウェイトはなるべく剥がさないようにし、要はきちんとバランスが取れてさえいればいいものなので
必要最小限でのバランス調整を行っていきます☆彡 (^O^)」゛
◆ 上級クリーニング・ホイールコーティング施工(ポリマー加工) ◆
4本一台分 (1200円 / 1本) ¥ 4800 -
☆特典サービス価格となりますので4本すべて施工での一台分セット価格のみとさせて頂きます☆彡
フレーキダストや冬場の塩カリ散布や夏場の雨上がり走行など熱ダレによる汚れの焼きつきやこびりつきなどの対策に☆
汚れのコビリ付き防止・撥水・耐候・防腐効果で、忙しくてなかなか洗車ができない時でも
さっと水洗いで洗い流すだけでも汚れが固着しにくくサッと落ち易くなり、ホイールだけでも気になれば
いつでもお手軽に綺麗に保つ事ができ、洗剤かけてゴシゴシやらなくても汚れを楽に洗い流せ嬉しいですょね!(●^o^●)゛
業務提携先での専門外注施工となりますので、あらゆる洗浄剤や薬剤、道具などを使い分け
専門業社でのプロによる特殊洗浄、細部クリーニングをした上でのコーティングコートだけあって
自分でカーシャンプーなどで一生懸命に細かいところも歯ブラシとかも使って頑張って洗ったとしても
それでも比べ物にならないくらい可能な限りは細かいところまで綺麗に仕上げられて戻ってきますので、
(だからといって新品のようになど、限界はありますので多少の汚れ残り等は御理解いただきたく、
これ以上は落ちそうにない汚れみたいなのやホイル裏側や奥のほう、細部等での細かい汚れ残りなどによる限界はありますよw)
提携業者間取引による実際の実費のみで原価そのままでの施工価格でご提供しており
低価格かつとても丁寧で大変良いとご好評いただいておりますので、ネット販売部門でもサービスを開始しました♪
少なくともお値段以上の十分なリフレッシュさ、ご満足感は言うまでもなくきっと得られる事かと思いますので、
せっかくですからこの機会に是非お試しください♪(#^.^#)♪゛
※注:当日発送には対応できない場合があります。
基本的にはどんなに遅くとも御入金確認から2日以内での発送を心掛けてはおりますが、
外注施工となりますので基本は翌日以降~での発送となり当日の即日発送には対応できません。
(但し、どうしても急ぐ方は御相談頂ければ施工先と相談し出来る限りの最善を尽くすようには努力します。)
上記特典オプションを御希望のお客様は、
落札後メッセージ欄から御依頼いただき、併せて御入金決済のほうをお願い致します☆彡
(●^o^●)♪♪゛
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※ 『落札の際には』 ※
※落札後にはすぐにまず、落札者様のほうより落札手続き を、取引ナビにて
お届け先、お支払い方法の御選択および御入力のほうへとお進みください☆彡 (^O^)ノ
◆以前の取引ナビように文章形式でのお取引が御希望の場合には、
メッセージ欄のほうから御連絡頂ければ対応いたしておりますので御遠慮なくお申し付けください☆彡 (^O^)ノ
********************************
☆私のほうも発送はご入金確認から当日~翌日までの発送を心掛けております(^o^)丿゛
◇◆ 他にも多数 19inch、20inch等、売り切りアルミ放出中(^.^)/~~~ ◆◇
『 コチラ!! 』
も、是非ご覧下さい☆彡 ( ^)o(^ )
◆主にはセダン系・高位スタイル系のホイールを得意としています☆彡
オークションでは本来の常業務と並行し暇をみながら運営している為、現状なかなか出品が追い付かずに、
中古アルミホイールは未出品状態のまま出品が間に合わずに何セットかづつは常にストック品が結構あったりしている状態なので、
他の物にも興味があったり、探して欲しい物、気になる物がある方は理想のサイズや好みのホイールのデザイン系統等を明記の上、
どうぞお気軽に質問欄からお問い合わせください☆彡 (^O^)ノ゛
まだ出品されていない中に理想の物がもしかしたら…
全てはタイミング次第でしょうけれど、駄目元で一応質問してみるのもいいかもしれませんょ♪(●^o^●)ノ゛
本当はまだ出品前で誰も見れてないはずの掘り出しモノに
もしかしたら貴方だけが先早に出会えるかも?です♪ ( ´艸`)♪♪
・お急ぎでの質問、
・価格的なご相談、お問い合わせ等につきましては
こ ち ら まで、どうぞ気軽にご連絡下さい。( ^)o(^ )
◆≪最近値引きの質問をよく受けるようになりましたが、値段は適当につけているわけではありませんので多少なりの常識的な範囲内であれば私もまだ検討はさせて頂きますが、たまに出品価格を完全に無視したような無謀な値段や、落札した後になってからの値引き相談等は、この場を借りて現時点でお断りさせて頂きます。≫
※尚、迷惑メール防止のため、URL文を含むメールは拒否設定されてますので、私からの返答が遅い場合はご確認ください。
※一部のメールソフト、メールアプリによっては、たまに内容のテキスト文章の文字が文字化け表示される事があるようです。
(当方への宛先メールアドレスに関しては正しく表示されるようですが。)
※上記のような場合も含め、いづれもお問い合わせの際は、
商品名、お客様のヤフオクID、お問い合わせ内容をご記入の上、御一報メールくださいませ☆彡 (^O^)ノ゛
☆当方のオークションを利用される時点で御了承頂けているものと致します。必ず御一読ください☆彡 (^O^)ノ゛
◆ 『 J数 や オフセット はいくつですか? 』
等の質問がたまに来ますが、J数やオフセット、タイヤサイズは一番重要な情報ですので、当然ながらサイズ等に関する記載は説明欄に必ず記載いたしております。
再度内容をよくご覧の上で、尚見返してもご不明な点のみ御質問はお願い致します。
◆ 『 タイヤを外してホイルのみの販売はできますか? 』
『 同価格でタイヤサイズの変更はできますか? 』
などという質問もたまに来ますが、もちろんタイヤの組替えも取り外しもサイズ変更も可能です。しかしながら、それが値引きを目的とした質問であれば幾らも期待できるような事はありませんので基本的に新品販売ではなく“中古の現状販売”となりますのでタイヤサイズの変更希望であれば当然ながら別途お見積もりとなりますし、新品タイヤ交換希望なのか中古タイヤ交換希望なのかでこちらの在庫状況なども御座います。
更に、もし今現在付いているタイヤが仮に不要な場合だったとしても取り外すにも工賃はタダではありませんので値段や送料に変化もありません。それどころかむしろいま付いているタイヤがオマケ程度のタイヤなどで工賃を下回るようなたいした価値が無ければ逆に割高になる場合も御座いますので、どうしてもの場合を除き、基本的には現状での現状販売とさせて頂いております。
◆ 『 ○○の車に履けますか? 』
等のマッチングについての質問がよくきますが、車に詳しい方はご存知の通りダウン量の車高状態やキャンバー角度、個体差等により同じお車でも装着感は色んな車両状態の条件で本当に結構変わってきますし、様々です。
今まで解る範囲でお答えいたして参りましたが、今後トラブル防止の為に回答するのは控えるように致したく思ってます。
尚、どうしても聞きたい場合は質問いただいても結構ですが、あくまでも参考程度までにとしてください。責任までは負い兼ねますので、御入札は自己判断と自己責任にて【ホイル・サイズデータ】を基にお願いします。
また、タイトルや本文にあります車種名や適合車種・前装着車等につきましてもあくまでも参考程度です。説明文に記載されています、PCD、ホイールサイズ、オフセット、タイヤサイズにはもちろん出品者として全責任をもちますが、逆に言えば現物と説明文表記のサイズに間違いがない限りは、それ以外は私は一切免責となりますという意味です。タイトルや適合車種の欄にある車種や私が説明文に何をどのように書いていようが、質問欄で何と回答をしていようが、最終的な御判断はあくまでもお客様のほうにて全て記載のサイズを基に自己判断と自己責任にて行ってくださいという意味です。サイズの記載ミス以外については如何なる場合も例外なく一切、ノークレームノーリターンは徹底させて頂きますのでくどいようですがここに強く記載しておきますね!こちらも人間です。実際に車に付けてみたらハミ出ました、フェンダーに当たりますなど、全ての車種、様々なグレード別の細かな仕様や設定など完璧に把握しているわけではありませんので、何の問題も無いパーフェクトな装着や全てにおいて何らかの保証等をするようなものなどでは一切ありません。ですので滅多に無いとは思いますが最悪の場合など説明文は人間が手作業で行っておりますので予期せぬ事態などによる何らかの問題により結果的にそもそもの装着が厳しかったなどというという場合なども全てを含め、同じお車でも年式・型式・グレード・スペーサー装着・個体差・事故修復歴車・足廻りの変形や設定変更等にもより、まれに現状そのままでのポン付け装着ができないお車が出てくる可能性としては立場上ここで絶対に無いとも言い切れませんので、一応キャリパー逃げ等につきましては、ごく一部の車輌にだけあるフロントBIGキャリパー標準装着車の方々の為にも基本的にFは計測し、私は記載して出品するようにはなるべく致しておりますが、記載の無い場合等はお問い合わせ頂ければ前後測定・お答えは致しておりますので、回避スペーサーの使要等につきましてもご理解の上、ご入札お願いします。
※状態の感じ方には個人差があり、あくまでも当方の判断、及び主観にて書かせて頂いております。個人差や主観が関係してくるような商品の状態についてのクレーム等は中古品の売買という中での特性上、一切お受けできません。
毎回変わる商品の1点1点に対して説明文を書き添えておりますので、企業メーカーの説明書のように『そんな事は書いてなかったぞ!』、『なぜこう書いていなかったんだ!』、『こうあったから俺はこう思った!』などと、抜け目を突くようなパーフェクトを求められても、人によっての意味の捉え方や感じ方、私との個人差、価値観、予測できなかった事まで争点にはできませんし、商品状態に関しての判断や説明文には細心の注意を払ってはおりますが、【見落とし・勘違い・思い込み・個人差】などもありますので互いに水の掛け合い論にしかなりません。ですので私の場合、できるだけ説明文は細かく書くようにしているつもりではいるのですが、それでも何か不明な点や気になる事がありましたら質問いただければお答えは致しておりますので、その点を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願いします。
◆題名や商品説明等に何らかの誤りがある場合も御座いますので、何かお気付きの点がありましたら、お手数をお掛け致しますが、その都度お問合せ下さいますよう、お願い申し上げます。基本的には現状での現物優先です☆彡 (^.^)/~~~
・発送は、佐川急便(一部離島などクロネコ・ゆうパック等も使用)での元払いのみ。
(全国一律料金での提携契約運賃の為、地域によっては結構割引率利かせてます( ^)o(^ ))
※ 離島を除く ※
◆九州・四国 ・本州 一律 8,900円、
◆北海道 一律 11,600円、
◆沖縄・離島の方は同県でも島々で料金が異なり、さらにその島内部でも市別で料金が細かく異なったりする為、落札後に正確な住所より調べてからお伝えします☆彡 (^0^)/
※オークション上からの入札・落札済みの場合は全て発送のみでの対応となります。
※上記の送料以外に別途梱包料などはべつにいりません。
※1本づつ別々にそれぞれ梱包して、きちんと4個口として出荷いたします☆彡 (^O^)ノ゛