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ロードスター NDERC ND5RC MT車 マツダ クイックシフター MND6700 オートエグゼ AUTOEXE ショートストローク
ロードスター NDERC ND5RC MT車 マツダ クイックシフター MND6700 オートエグゼ AUTOEXE ショートストローク[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥1754（合35637日元）
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商品参数
- 拍卖号： o1107034934
开始时的价格：￥1754 (35637日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/4/24 11:14:40
结束时间：
提前结束： 不可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥1754 (35637日元)
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24％ショートストロークのシフトレバーキット。
いまや、巷のスーパースポーツモデルにおいても2ペダルが主流。イージードライブの観点のみならず、シフトチェンジの速さや正確性においてもATの優位性は揺るぎない。
そんな中、あえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。ロードスターとの綿密な人馬一体感を高めるべく、私たちが着目したのはドライバーとトランスミッションをつなぐシフトレバーである。
量産品は、全長僅か230mm程度の金属レバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。
一方、私たちの狙いは明確だ。
まずダイレクト感を最優先し、量産に採用された巧妙な機構を排除し、可動部の遊びを低減。
クイック感については、数々のレバー比が異なる試作から、操作感を慎重に吟味した結果、24％ショートストローク化。
重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。
製品は量産シフトノブが装着可能であるが、AutoExe製シフトノブ併用時は、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能。あなた好みのシフトフィールを追求して欲しい。
・スペーサー
・取付ボルト
・液状ガスケットによるキット構成
量産シフトノブ or AutoExe製シフトノブとの併用を推奨する。
平日10時～17時、第1、第3土曜日10時～12時
第2、第4土曜日、日曜・祝日は休業日となります。
配送について
15時までのご入金確認で在庫がある場合に限り当日出荷(休業日の場合翌営業日)となります。
一部メーカー直送品・非在庫品等ございますので、お急ぎの方は必ず落札前に在庫状況をお問い合わせください。
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