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【AE86 ハチロク】20年/20万キロ乗り続けるための徹底メンテナンス 昭和59年式★4A-G エンジン点検★オートメカニック 2009年9月増刊号
【AE86 ハチロク】20年/20万キロ乗り続けるための徹底メンテナンス 昭和59年式★4A-G エンジン点検★オートメカニック 2009年9月増刊号[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： n1051458185
开始时的价格：￥245 (4980日元)
个数： 1
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结束时间：
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◎「オートメカニック 2009年9月臨時増刊号」になります。
2009年9月発行。
本文約234ページ。
◎管理番号 2205436
◎コンテンツ
＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★トヨタAE86 「20年20万キロを走らせるためのメンテテクニック」
・ハチロク モデル車両/昭和59年式 総走行距離17万キロオーバー
・エンジン点検
・スロットルポジションセンサー
・圧力センサー
・T-VIS
・プラグコード
・回転センサー
・O2センサー
・スロットルボディ
・インジェクター
・バルブクリアランス
・レギュレーター
・ハーネス
・ジャンクションBOX
・燃料系、制御系の徹底メンテナンス
・スロットルボディ交換
・レギュレーター交換
・インジェクタークリーニング
・センサー交換
・ハーネス修理交換
・エンジンOH
・サス＆ステアリング周り
・サスブッシュ/テンションロッド
・ステアリング系のガタ
・ウインドウモールの劣化
・パワートレーン系
・T50ミッション
・ベアリングの摩耗状態
・20万キロ車のメンテで気を付けるべき点
・チョイ乗りをやめる
・始動時の燃料を薄く
・オイルフィルターの性能
・油温を高く
・スムーズな加減速
・すえ切りをしない
・UV対策
★トヨタAE86 「絶滅危惧種保存＆再改発/第八六改発部」
・ステアリングギヤボックスをOH
・Fサスペンションのブッシュ＆ボールジョイント交換
・燃料ゲージユニット＆燃料ポンプの交換
・プレッシャーレギュレーター交換
・インジェクター点検とO2センサー交換
・シャシーダイナモで総チェック
・ECUハーネスチェック＆電源ラインリフレッシュ
・エキゾーストマニホールド研究
・高速域でのハンドルブレの原因追究
・ドアガラス周りのゴムパッキン交換
・リヤブレーキキャリパーのOH
・ブレーキペダルのストローク検証
・ブレーキペダルのストローク改良実験
・PCVバルブの装着
・吸気系の熱対策
・T50ミッションの再OH（アイドリング時のガラガラ音）
・T50ミッションの組み上げ
・ミッションOH後の走りの変化を検証
・デフベアリング交換とファイナルギヤ比の変更
・原因不明チャージランプ点灯
・ドア内蔵式、パワーウインドウの装着
・4A-Gのストックエンジンを検証
・個人輸入の点火系パーツを装着
★BNR32徹底整備報告
★RB26DETT/コンディションチェック
★R32スカイライン タイプM「復活プロジェクト」
◎詳細
「トヨタAE86 20年20万キロを走らせるためのメンテテクニック」についてはカラーで6ページあり、エンジンや各部の不具合に対処する作業工程が写真付きで詳しく解説されています。「トヨタAE86 絶滅危惧種保存＆再改発」については約92ページ割いています。ハチロクの各部の整備メンテンス工程等が写真付きで分かりやすく解説されています。
他にもR32スカイラインタイプMやRB26DETT、BNR32の詳しいメンテンス記事もあり、オーナー様やプロ業者様向けの内容になっていると思います。この年代の旧車に乗られている方にもおススメの内容になっていると思います。
◎商品の状態
本文中の色焼けや経年相応の使用感はありますが、破れや落丁等の致命的な損傷はございません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。
予めご了承ください。
◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。
◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品状態をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。
◎48時間以内のご連絡と3日以内の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。
◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。
◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。
◎クリックポスト 185円 （茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り）
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。