ご覧いただきありがとうございます。 510ブルーバード　カスタム車両になります。 まず初めに当車両は知人の名義で代理出品となりますが全て当方が責任を持って行います。 高額かつカスタムされた旧車となりますので現車確認は本気で購入意思のある方のみでお願いいたします。 また冷やかし、盗難等防止の為必ず免許証、パスポート等の身分証明書のコピーを持参してください。 質問には極力お答えいたしますが仕様だけが知りたい、その他迷惑と感じた質問には回答いたしません。 また、内容を残す為にメールのみでのやり取りを行います。　電話対応はいたしません。 非回答での質問も可能です。 車両交換はいたしません。 走行距離は実走行を選択していますがこの様な車両なので参考程度にお願いいたします。　 領収書の発行は可能です。 それでは車両説明に入ります。 初年登録昭和47年 フルレストア、カスタムを行い今年1月に車検を受けています。 某有名雑誌に載っている車両となります。 有名なチューニングショップさんが製作した車両になります。 エンジン L16改 ヘッド加工、カムシャフト、面研等全て手が入っています。 ピストン等もPWC加工を行なっています。 エンジン内部については詳しく記載いたしません。 亀有セルモーター、オルタ、クロモリフライホイール、強化クラック等使用。 吸、排気 45パイ インジェクションシステム HKS Vプロ3.4制御　ダイレクトイグニッション ボッシュ燃ポン、インポンプコレクター供給 オールテフロンメッシュホース タコ足はフジツボ4-1 マニから後ろはショップワンオフステンレスマフラー マフラーは全てカップリングフランジ仕様 ミッション FS 5 W71B ショート5速 デフR180 ファイナル3.9 足回り F S130加工　ロアアームピロ調整式 R 車高調式　直巻きスプリング 電動パワーステアリング化 ハヤシCRタイプ新品 F 7.0j R8.0j ボディ フルレストア全塗装、エンジンルームももちろん塗装済み フロア、その他は状態が良かった為オリジナルのままで板金等していません。 リアフェンダーインナーワイド加工済み エンジンルームワイヤータック 内装は純正を残しながら追加メーター等を取り付けてあります。 かなり乗りやすく、かつ速い車になっております。 510ブルのノーマルに乗ったことがある方であれば驚く仕様です。 始動性も良いので普段乗りにも使える仕様となっています。 当方ショップではありませんので消費税はいただきませんが登録(名義変更)費用、リサイクルは別途いただきます。 近場であれば当方でお運びいたします。陸送等は別途相談でお願いいたします。 また製作ショップの紹介も可能ですので今後のメンテナンス等に不安のある方も安心かと思います。 値引きは一切出来ませんのでご了承ください。 レストアをした車両ではありますが旧車ですので絶対に壊れない事はありませんのでクレーム等は受け付けません。 兵庫県たつの市からの出品となります。

（2024年 4月 4日 21時 36分 追加）
追記です。　グリルは車両についている物か追加写真の物かどちらか選んでください。 単品販売は致しません。

（2024年 4月 4日 22時 33分 追加）
ローン不可です。
見積書の発行は出来ません。

（2024年 4月 5日 23時 43分 追加）
記載間違いに気付きましたので修正です。
車検有効期限ですが、令和7年6月までです。
申し訳ございません。
また、R180デフですがLSDが入っています。

（2024年 5月 17日 10時 16分 追加）