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D2Japan 8ポット フロントブレーキキット 中古 動作未確認 DC2/EK9/CL1/EP3/CL7 シビック アコード インテグラ RF1/RA1 RH1 オデッセイ
D2Japan 8ポット フロントブレーキキット 中古 動作未確認 DC2/EK9/CL1/EP3/CL7 シビック アコード インテグラ RF1/RA1 RH1 オデッセイ[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： j1121303279
开始时的价格：￥2502 (50000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/12 21:47:21
结束时间：
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D2Japanのブレーキです。
8ポット
直径330ｍｍ
8ポットキットは新品だと50万円以上するようです。
http://www.d2japan.com/d2brake_pricelist.html
DC5Rブレンボ流用なんかされてる方がいますが、スミンボなんか流用するよりも
オフ会などの品評会でマウント取れそうです。
スミンボ流用ネタが流行ったは15～20年前なので、今時やると恥ずかしいです（汗
最低でもADVICS製レジェンドキャリパー流用でないと時代遅れ、当時感が・・・
昔と違い社外キャリパーの選択肢も増え、ミニバンですら8ポット付けてる人もいるので
純正流用は見劣りする時代ですから・・・
動作未確認です。
点検・メンテしてください。
DC2/DB8-98SpecやEK9シビックなどの5穴ハブ車
CL1アコードやRF1ステップワゴンに取付できると思います。
詳しくは専門店に聞いてください。
画像3・4枚目
比較で並んでる4ポットブレンボは付属しません。
ブレンボが小さく見えます。
8ポット仕様
画像5枚目
EK9ハブへの仮組画像
ハブ径がDC2-98やEK9、CL1アコード、RF1ステップワゴン、RA1オデッセイと同じです。
スペーサーで調整すればハブ径の小さいEP3やCL7、RBオデッセイなどにも取付できると思います。
画像6枚目
直径330㎜
画像7・8枚目
エッジが立ってませんので、もしかしたら一度研磨されてるかも？
画像9枚目
EP3ハブ仕様のDC2-98ナックルへ仮組した画像です。
スペーサー5ミリ2枚でDC5R純正ホイール（Off＋60）
スペーサーはもう少し薄くても使えそうです。
ビッグキャリパー対応ホイールなら、スペーサー不要かもしれません。
ビッグキャリパー対応でなくても、スペーサー1枚くらいで対応できちゃうかもしれません。
画像10枚目
スプラッシュガード付きでもOKでした。
EK9などに付ける場合、98とキャリパー取付面のオフセットが違い
2ミリほど、キャリパーが内側へ入ります。
EK9で仮組確認はしてませんが、上手く組み付け出来なければワッシャーで調整してください。
ブレーキ部品なので、詳しくは専門店に相談してください。
当方素人で、社外部品に詳しくありません。
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