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- 拍卖号: h1134446160
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初代の110は、トヨタのRSクラウンと同年同月に発表されました。これで、大きいのはトヨタで小さいのはダットサンという印象が出来ましたねえ。閑話休題。
さて、110系はすべて国産。デザインも、後にベレットGTのルーフやトヨタスポーツ800で有名となった佐藤章蔵氏。
112で「貧乏を肯定した健康的なデザイン」と評され「毎日工業デザイン賞」を自動車としては初めて受賞しました。たしかにその通りで、近所の医者が乗っていましたが、きらびやかで贅沢な感じは無く、まさに実用車という風情。
エンジンは115まではサイドバルブ860cc25馬力と旧態でしたが、頑丈な足回りとごついパネルのボディで悪路に強いという日本車の伝統を作り上げたのです。
エブロの112には、つきものの塗装荒れが、やはりルーフ右サイドと右側面に出ています。
箱やプラケースには経年変化によるスレ傷み、キズなどがある場合があります。
メーカー大量生産による塗装ムラやデカールのずれ等はご容赦ください。
以上をご理解いただき、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。
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