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着払い YAMAHA ヤマハ GT-2000 オートリフターYAL-1付 完動品ですが古いのでジャンク扱い

着払い YAMAHA ヤマハ GT-2000 オートリフターYAL-1付 完動品ですが古いのでジャンク扱い[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:hoehoedekapandasu收藏卖家

卖家评价:3751 1
店铺卖家:个人卖家
发货地址:宮城県

宮城県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥58
80厘米 ¥69
100厘米 ¥81
120厘米 ¥92
140厘米 ¥104
160厘米 ¥115

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: g1073096543
    开始时的价格:¥5104 (100000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2022/11/23 6:04:42
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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ワンオーナーではありません。

以前中古品で購入した物ですがほとんど使用せず飾り物になっていました。
当方での実使用時間は3時間にも満たないと思います。


■商品の状態

●外観

目立つ傷はありません。

購入時キャビネットの前面と左側面の一部にくすみがありましたので補修していますが気になるレベルではありません。
トーンアームのベース部分とカウンターウエイト付近及びアームリフターの操作レバーの梨地メッキにくすみがあります。
その他極微細な傷、汚れはありますが比較的美品だと思います。
ダストカバーも非使用時カバーを掛けていましたのできれいです。

●動作

33RPM/45RPMとも動作に全く問題はありません。
左右出力の音出しも問題ありません。
ハム音、ノイズありません。
レコード再生終端におけるオートリフターの動作も良好です。

■動作環境について

使用機器

カートリッジ DENON DL-103R

昇圧トランス DENON AU-103

プリメインアンプ Technics SU-3000

スピーカー Technics SB-RX30

■試聴を終えて

ロココジャズ オイゲン・キケロを試聴致しました。
メインシステムはLUX C7、M7とTechnics SB-AFP10ですがあいにくプリアンプC7にPHONOイコライザーが無く
今回はTechnicsのローコストアンプを経由しての試聴となりました。
音源を簡単、便利なCDに移行してから久しぶりのアナログ試聴でした。
扱いが簡単便利なCDはアナログ再生の良さを全て失ってしまっていると改めて実感しました。
CD信号を補完したハイレゾでさえしっかりしたアナログプレーヤーの奏でる音を凌駕できないと思いました。
このアナログプレーヤーから聞こえる音には全て詰まっています。
アナログ全盛時に各社のショールームで聴いたあの緊張感をともなった生々しいあの音が脳裏によみがえります。
音の粒立ち、ジャズピアノの響き、ベースの低音、全ての音に厚みがあり、高域の伸びも解像度も素晴らしく
そして空気感が実に生々しいです。
久しぶりにジャケットからレコードの盤面に触れぬように丁寧に取り出しターンテーブルにのせクリーナーを
そっと掛けてそっと針をその上に落とす。「あーこの儀式がたまらない。レコードを聴いているんだ」あの感覚が
戻ってきます。
しからばローコストのアナログプレーヤーではどのような音になるかと手持ちのTechnicsのジャケットサイズプレーヤー
SL-5で同じ音楽を試聴して見ました。
このシリーズはジャケットサイズ(幅315mm、奥行315mm)でリニアトラッキングが売り物でした。
Technics OBですが一時期商品設計も担当しジャケットサイズコンポも設計しました。
リニアトラッキング方式ではSL-10が余りにも有名です。
カートリッジはMMのP24と条件が違ってしまいますがそれ以降は同じアンプ、スピーカーながらまるで解像度が違います。
何の感動もありません。
地に足が付かず軽く、軽薄と言えば語弊がありますがピアノもうるさく全体に濁りを伴いうるさく感じてしまい
これならばCDの方が余程ましだと感じました。
どうもプレーヤーの筐体の共振や軽量ターンテーブルとその脆弱な慣性モーメントの影響か
微弱信号を扱うデリケートなカートリッジが機械的な騒音まで拾ってしまっているのでは無いかと感じます。
言い古されている事ですが「オーディオの音質は物量で決まる」という話はあながち間違いでは無いと思います。
重量のあるキャビネット、強大な慣性モーメントを有したターンテーブルとそれをものともせず力強いトルクで
ドライブするモーターと共振を抑え込んだトーンアームが融合し非常に静かに音楽を再生してくれます。
GT-2000は本当に優れたレコードプレーヤーで、こうなると最近のGT-5000の存在も大変気になります。
新生TechnicsのSL-1200Gを試聴した際も非常に静かに鳴るプレーヤーで
音に力強さと透明感があり全く濁りがなく素晴らしい音を聴かせてくれました。
ヤマハは高密度のウッドキャビネットを採用し片やTechnicsは重量級ゴムベース、BMCシャーシ、アルミダイカストシャーシに
10mm厚のアルミトップパネルの4層構造を採用し制振対策と剛性を獲得していますが
両社のアナログプレーヤーは構造こそ異なるものの共にアナログ再生には振動、共振対策が最大の
課題であると、そこに開発目標を置いているようです。
入門用の指で押しただけで横滑りするようなプレーヤーではこれらのプレーヤーの発する音には到底及ばない事は
容易に想像がつきます。
仮にSL-5にDENONのDL-103Rが装着出来て昇圧トランスAU-103を経由したとしてもGT-2000の静かで
力強く、背筋がゾッとするような生々しい音は絶対出せないであろうと思います。

■お渡しできる物

GT-2000本体とダストカバーになります。

純正シェルはお付け致しますが写真のカートリッジDL-103Rは付属致しません。

EPアダプターは付属しておりません。

アームベースを固定しているJIS規格の六角穴付きボルトM6首下30mmの頭部に少し錆びが発生しています。
このボルトは錆び止めとしてパーカーライジング処理がされていますが絶対錆びないと言う事ではありません。
手持ちの同寸法のメッキボルト M6x30L2本をお付け致しますので錆びが気になる方は交換してください。

ターンテーブル(プラッター)、ダストカバーは取り外しますので到着後組立をお願い致します。
またダストカバー装着の金具のねじは仮止めになっていますので開閉具合を見て負荷の掛からない位置で
金具を固定してください。

ターンテーブル(プラッター)脱着に使用するアイ(I)ボルト M10x1.5(並目ねじ)
首下18mmですがこれもお付け致します。

■複数落札の場合は落札後72時間以内にまとめお取引依頼をお願い致します。

(72時間経過するとまとめお取引ができなくなります。)
 
■お支払いはヤフーかんたん決済

商品受取り後は受取り連絡を必ずチェックお願い致します。
(チェック頂かないとスムーズに支払いが受けられません)
 
■ご連絡が遅れる事もありますのでご容赦願います。
 
■発送方法は佐川急便の「飛脚ラージサイズ宅配便」着払いでお願い致します。

荷受け適用範囲 3辺260cm、50kg以内

梱包サイズは未定です。

■落札後当方指定以外の発送方法を指定された場合は申訳ありませんが落札者様都合にて削除させて頂きます。
その際ヤフーシステムにより落札者様に非常に悪い評価が入りますのでご了承願います。


■発送は出来るだけ丁寧且つコンパクトに行いますのでこの条件に納得頂ける方のみ入札をお願いいたします。
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。


(2022年 11月 23日 8時 29分 追加)
■追加写真はTechnics SB-AFP10です。
本当はGT-2000でこのSPをドライブしたかったのですが前述のようにC7がイコライザー非搭載の為
やむなくSU-3000での試聴となりました。
よってGT-2000本来の実力は出し切れていないと思いますがローコストアンプでもこの音質です。
(それでもこのアンプは出力は片ch10Wと非力ですが素直でフラットな音です。)
皆さんのお持ちのハイエンド機ではもっとレベルの高い再現性が得られる事は想像に難くありません。
ターンテーブルの吊りボルト、アイボルトですがホームセンターでとても安く購入できますのでお探しの方は
参考にしてください。


(2022年 11月 27日 16時 39分 追加)
■入札頂きましたので本日梱包作業を致しました。
ターンテーブルの重量はゆうに5.5kgもありました物凄いですね。
DENONのアナログプレーヤーDP-300Fの総重量が丁度5.5kgなので
GT-2000はこれを振り回しているのと同じになります。
普及型のDP-29F-S/Kは2.8kgですから2台相当に匹敵します。
この質量とその慣性モーメントが物を言うのですね。

梱包方法は先日落札頂いたDENONのDP-900Mのメーカー梱包にならいました。
底面に20mm厚の積層段ボールをその上に段ボール箱入りターンテーブル(厚さ50mmで上方には空間を確保)
を45度振って菱形配置にしています。
その周囲に70mm厚の三角形の積層段ボールを4隅に配置しその上にGT-2000を載せています。
つまりGT-2000本体は段ボール箱内で合計90mmフローティングされています。
GT-2000の自重で70mm厚の積層段ボールは少し沈みますがターンテーブルには全く
負荷が掛からないように配慮しています。
本体はプチプチで包装すると稀にプチプチ跡が商品に転写する事もありますので
製図用トレーシングペーパーで包装しています。
段ボール内の本体周囲のすきまに同様に積層段ボール他の壁を挿入しGT-2000本体上のトーンアーム上に
適宜空間を確保しかつ配送中の振動に対して本体が上下に暴れないようにこれも適宜ストッパーブロックで
本体を押さえています。
その上に段ボールの床を設置しその上にダストカバー(これもトレーシングペーパーにて包装)を載せ
その周囲に緩衝材を挿入し更にその上に厚めの段ボールを載せてから段ボール箱を封印致します。

梱包サイズですが 幅660mm 奥行560mm 高さ520mmとなります。


(2022年 11月 27日 18時 28分 追加)
■本体を押さえているストッパーブロック一箇所は箱になっておりその中にインサイドフォースキャンセラーの
おもり、Iボルト(吊りボルト)、トーンアームベース固定用のメッキボルトが入っています。

新功能上线

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