入札前に、自己紹介文を必ず熟読してください。

ジャンルの該当が無いので、
このジャンルに出展しました。　　

フルリムですが、レンズはナイロール加工です。

眼鏡関係者の知人からの、
一本限りの依頼出展です。
国内正規品です。

今回、期間限定で即決超値下げしました！

超希少！

blac、最初期のファーストシリーズの、
クールな激レアモデルです！

特にこのモデルは、カーキにオレンジの繊維で、
織られているとても希少なモデルです！

デンマーク、ベリンガー社 blacの、 ファースト・シリーズで、 世界初、特許のフィッティング可能なフレームです。　

blacのフルドライカーボン、４層張りのトップアイコン・モデルです。　特に、このモデルはblacの、
シリーズの中でも日本人にも、
ジャストサイズだとの事です。

フレームとレンズサイズとのバランスが良いので、
度数の強い方にもお薦めです。

伊達眼鏡、淡いカラーレンズを入れても、
とても似合うと思います。

また、プレゼントにも最高な逸品になると思います！

ドライカーボンの生地が縦糸、
横糸の折り目がハッキリと分かる、
とても希少でクラシックで、
フォーマルなモデルだとの事です。　
フル・ドライ・カーボン素材で、
製造されたラインナップの中でも、
もっと太いテンプルのblacの最初期中でも、
ファーストシリーズの貴重なモデルです！


新品で現存しているモノは、もう日本国内には、
この知人のコレクション以外は、
おそらく無いのではないかとの事です。


このフレームに使用されている素材のドライ・カーボンは、 ロケット、航空機、Ｆ1等に 使用されていて、一般によく言われているカーボンとはウエット・カーボンで、製造工程、性能、製造コスト（６倍以上）製造技術等掛り、
ウェットカーボンとは全く別物ですとの事です。
カーボン生地の模様のひとマスに約三千本のカーボン糸が織り込まれているとの事です。


メーカー解説文より抜粋

「フロント枠は、ドライ・カーボン素材二層分の間に、 ノーズパッド箱をセットし、その上からさらに、二層分で貼り合わせて製造、テンプルは、二層分に、チタニウム製芯を入れ、その上からさらに、二層分で貼り合わせて製造されています。 そしてそれを真空パックして製造釜に入れ、６時間かけて数時間毎に温度を上げ、その後、3時間かけて徐々冷気していきます。管理温度は企業秘密です。」

以上、メーカー解説文より。

本体は驚く程、軽量で着け心地、フィット感は最高に素晴らしいです。 blacは新型も発表されていますが、シリーズが進むにつれ、普通のデザインになってきて 初期のblacらしさが無くなり、発表当時のイメージとは変わってしまたとの事です。

塗装ではなく、カーボン繊維ですので、
各使用モニターでフレームの発色が、かなり違って見えますので、ご了承下さい。

サイズは、各最大おおよそ

フレーム 横幅 １４０㎜ 縦３５㎜

テンプル裏に　５３　　１９　の表記

貴重なblacの純正ハード boxケースも有ります。

未使用新品状態で大切に保管していますが、
僅かな置きキズ、擦りれ等の見落とし書き間違いがあるかも知れませんのでご了承下さい。
オークションの常識ですが、ノークレーム、返金、返品に応じません。 個人オークションを理解出来ない方は、絶対に、入札しないでください。
評価の悪い方は、取り消します。

注意） 最近、出展説明文を、熟読、理解されてない方がみえますので、必ず充分にしっかり読んで出展品内容を 了承してから落札して下さい。
疑問が有れば必ず質問してから入札、落札して下さい。勝手な思い込みでの落札後のクレームは、一切受けません。
評価が、一桁以下、また評価内容で評価数に関係無く、嫌な感じを受けたら入札、落札を削除する事もあります。
酷い目にあいましたので。


ここまで、書くのは、当方、今まで、気持ちの良いオークションをされる方々だけと、お付き合いさせて頂いてますので、トラブルを避けるためですので、
ご了承ください。発送はヤマト着払いのみ。

当方の生活環境、変更は出来ませんので、厳守下さい。
落札後の連絡は、２４時間以内、
入金は、二日間以内にお願いします。
二日間、全く連絡が無い場合は落札者都合によりキャンセルとし、
ヤフーオークションから非常に悪いの評価が付きますのでご了承下さい。