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★FTR・CB223S用「クラッチアームエクステンション」 EZクラッチ クラッチレバーの操作を約30%軽くします!!

★FTR・CB223S用「クラッチアームエクステンション」 EZクラッチ クラッチレバーの操作を約30%軽くします!![浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥248(合5000日元)
  • 现在价格:(合日元)
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  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:proservicecojp收藏卖家

卖家评价:770 0
店铺卖家:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: f1036049519
    开始时的价格:¥247 (4980日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/11 17:20:19
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 全新
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥248 (5000日元)

拍卖注意事项

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■『ホンダ FTR』および『CB223S』などのクラッチ操作を軽くすることができるパーツ
「クラッチアームエクステンション」です。

以下はこの製品の紹介です。

仕様/ 「ホンダFTR」用 クラッチアーム延長プレート
●材質=ステンレスSUS304材
●サイズ=長さ43mm×巾20mm×厚さ3mm(約)
●付属品=取付用ボルト&ナット

自分のバイク『ホンダ FTR』のクラッチがやや重く感じていましたので、それを軽くできる方法はないかと考えて製作しました。
決して『ホンダ FTR』のクラッチが重いわけではないのですが、街乗りで何度もクラッチ操作をしているとやはり疲れてきますし、特にアクセルターンなどのアクションをしようと思うと人差し指1本でクラッチを操作した方が安心してできることでしょうから、余計にクラッチ操作を軽くしたいと思ってこのパーツを製作した次第です。

市販パーツの中にはクラッチ操作を軽くするための製品も少なからずありますが、ワイヤーの途中に取り付けるタイプはちょっと邪魔になる位置にきてカッコ悪い(ごめんなさい!!)ですし、リンク比を変えて操作を軽くできるクラッチレバーはブレーキレバーとのデザインバランスが崩れそうですし、油圧クラッチは高価ですしマスターシリンダが目立ち過ぎてブレーキ側とのデザインバランスが大きく崩れますし・・・
それで外観をそれほど崩すことなく、確実にクラッチ操作を軽くできる“クラッチアームの延長(エクステンション)”が効果的だと考えて、このパーツを作ってみました。

クラッチ操作を軽くするためには何らかの方法でクラッチアームを動かす力を軽減してやれば良いわけですから、たいていの場合には操作部分のレバー比を変えて対応するのが一般的です。
このパーツでもクラッチアームを延長することによってレバー比を変えていて、約30%ほど軽く(計算値)なっていますから、私のようにクラッチが重いと感じている方はクラッチワイヤーを新品に交換またはメンテナンスする+このパーツを取り付けていただければ、今までよりもずっと軽くクラッチ操作できるようになることと思います。

このパーツを取り付ける際には、ドリルやハンドグラインダーを使って画像(取り付けるための加工)のようにクラッチアーム部分を分解しなければなりません。
またクラッチワイヤーのライン位置を中心側に10mmほど寄せておく必要がありますから、クラッチワイヤー/アウターを固定しているワイヤーホルダーも少し叩いて曲げておく必要があります。

付属品として、取付用ボルト&ナットもセットにしました。
ボルトは上の画像のようなステンレス製のソケットボルトで、ナットについても同じようにステンレス製になりますが“クラッチワイヤーを引っ掛けている小さな部品”を固定する部分には【緩み止めナット】を用意しています。

出品しているのは“エクステンションプレート+取付用ボルト&ナット”だけになりますが、ご希望があれば別売りにて“クラッチワイヤーを引っ掛けている小さな部品(ステンレス材で作った代用品/4000円程度)”や“加工を施したワイヤーホルダー(新品の純正部品を加工/1600円程度)”も用意できます。
これらをセットにしるとこの製品の取り付けがかなり楽になりますが、余分な費用がかかってしまいますから、現在取り付けてあるものを加工していただいた方がリーズナブルです。

この製品は“受注製作品”となりますので、お支払い手続きを終えていただいてから発注製作させていただきます。
取り付けできる車種については『FTR』と『CB223S』だけでなく、同じエンジンを搭載している『XR230』や『SL230』などにも可能だと思います。

さらにクラッチの操作力を40%軽減タイプの「超クラッチアームエクステンション」については私の『ホンダ FTR』で使用していました(8枚目と9枚目の画像)が、ワイヤーホルダーの加工が難しく手間がかかるので販売を休止しています。


※《発送までの日数》については出品上3~7日と表示してありますが、この製品は“受注後に製作する製品”になりますから製品が出来上がるまでに7~10日間ほどの製作納期をいただきますので、あらかじめご了承いただきたいと思います。


■表示金額は“商品のみの価格”になりますので、発送の際には送料が必要になります。
発送には『クリックポスト』を使用し、全国一律300円にて対応させていただきます。
もし宅配便の方が宜しければ『ヤマト運輸/宅急便』にて手配しますので、その場合はこちらの送料表の金額設定(Sサイズ)にて対応させていただきます。

「HE゛AT DRIVER」のプロ・サービスからの出品です。
こだわりの製品をそろえている ホームページ も、ぜひご覧ください。

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