レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2)TZR50/マジェスティ125/シグナスX/グランドアクシス/MT-03[機械式ブレーキスイッチ付]-日买网

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レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2)TZR50/マジェスティ125/シグナスX/グランドアクシス/MT-03[機械式ブレーキスイッチ付]

レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2)TZR50/マジェスティ125/シグナスX/グランドアクシス/MT-03[機械式ブレーキスイッチ付][浏览Yahoo!拍卖页面]

一口价：￥267（合5437日元）
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卖方资料

雅虎卖家：ellekin2007收藏卖家

卖家评价：88923 26
店铺卖家：店铺卖家
发货地址：兵庫県

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兵庫県到京都的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥45
80厘米	￥56
100厘米	￥67
120厘米	￥78
140厘米	￥90
160厘米	￥100

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

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商品参数

拍卖号： e1124079115
开始时的价格：￥267 (5435日元)
个数： 5
最高出价者：
开始时间： 2024/4/23 23:31:14
结束时间：
提前结束：有可能
商品成色：二手
自动延长：不会
日本邮费：中标者承担
可否退货：不可以
直购价格：￥267 (5437日元)

拍卖注意事项

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レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2)TZR50/マジェスティ125/シグナスX/グランドアクシス/MT-03[機械式ブレーキスイッチ付]

【NEWモデル】レーシングボーイ(RCB)
機械式ブレーキスイッチ付ブレーキマスターシリンダー

【横型11mm～1/2インチ(12.7mm)対応サイズ】

商品詳細

新品未使用、レーシングボーイ(RCB) E3シリーズブレーキマスターシリンダー

マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです

他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です

●シングルディスクに最適な横型11mm～1/2インチ(12.7mm)対応サイズ
●機械式ブレーキスイッチ付
●ライトスモークカラーのフルードタンク付
●エアーフリーバンジョーボルト付

愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。

何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。

支払い方法

・ゆうちょ銀行
・銀行振込（三菱UFJ銀行）
・ Yahoo!かんたん決済
　　（振込手数料は落札者様負担となります）

発送詳細

・宅急便発送

・宅急便の商品代引も承ります
　(代引手数料460円)

※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい

お願い

土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。

緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。

適合車種

■定価
9500円(税別)

■材質
本体：アルミ鋳造
レバー：アルミ
リザーブタンク：耐油樹脂

■商品仕様
ピストンサイズ
縦型14mm (横型11mm～1/2インチ(12.7mm)相当)

レバー長：165mm

対応ハンドル径：22.2mm

ミラーネジピッチ：M10逆ネジ/P1.25

※10mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。

バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません

■カラー
ブラック

他のRCBマスターシリンダーはこちら

■対応車種
汎用

50cc～250ccのフロントシングルディスク車両
純正マスターシリンダーサイズ横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の車両

■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキレバー
・機械式ブレーキスイッチ
・エアフリーバンジョーボルト

注意事項

●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。

●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。

●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。

●車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。

●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。

●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。

●付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。

●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

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