ご覧頂きありがとうございます。
お陰様でブッシュの取引が300件以上お取引させて頂きました。ありがとうござます。
感想を書いてくださっている方も多くいらっしゃいます。私の評価からご覧ください。これからも低価格で気持ちよくお車にお乗り頂ける製品を作って行きたいと思っています。よろしくお願い致します。

※必ずお読みください
エブリィ DA64 キャリー DA65 DA63 マニュアル用シフトブッシュです。
キャリートラックに使われる方は2種類ブッシュが御座います。必ず確認してからご購入お願いいたします。
※ DA63Tの所車体番号が100001～410000まではその前の型のDA52.DA62と同タイプのブッシュになります。
7枚目の写真のタイプは私の出品物の【シフトブッシュ DA52 62 キャリーエブリイ 】をご購入ください。
車体番号が上記当てはまらない場合も報告されていますので必ずご自身のお車のシフトリンケージと見比べてください。ピンの形状が判断基準にし易いです。
2枚目と同じピンの場合は【本商品DA64.63用】
7枚目と同じピンの場合は【別出品物DA52.62用】
になります。
もしサイズが違った場合返品交換致しますが送料のご負担をお願いいたします。


ギアの入りが悪い症状の方、シフトのフィーリングをあげたい方必見です。
お客様からは特に1速が入りが悪いとよく言われます。
必ずギアの入り改善されるとは言い切れませんがほぼ私が施工したキャリー、エブリィは６台ほど有りますがギアの入りが改善されました。

純正はもともとゴム製で若干の隙間を設けて遊びをつくっているため、ギアの入りがグニャっとしています。

また、経年劣化によにミッションのシール部分からオイルが滲む為、そのオイルにより耐油性があまり無い純正シフトブッシュがふやけてしまい極端にギヤが入りづらくなります。
そういった方にもこのブッシュがオススメです。
純正はブッシュのみでは部品が出ない為、ケーブルとセットになりかなり高価になってしまいます。

2枚目の写真がミッションから出ているシフトのリンケージです。
3枚目の写真のブッシュを外して
4枚目の写真のようにブッシュを変えます。
5枚目の写真のような形でワッシャーも付属しますので抜け防止で入れて組み付けます
6枚目の写真は純正品のワイヤーセットの価格になります。参考に

手作りのブッシュの為多少の整形の荒さが有りますがご了承ください
純正の台座を再使用しますので取り付けの際には純正を分解する必要があります。


セット内容は数量1でブッシュ１つ隙間を埋めるワッシャー1枚、簡単な説明書を1通、領収書です。
数量2の場合ブッシュとワッシャーは2セットですが説明書は1通になります。


交換作業ですが、必要なものは小さいマイナスドライバー、プライヤー、寝転がりたいので適当なダンボールなど。 体格の大柄な方は必要に応じてジャッキアップしてください。



この度発送方法を3種類用意したしました。
推奨は保証ナシ追尾アリのクイックポスト198円、匿名配送ネコポス210円です。
どちらも数量が2以上でも同じ金額です。
定形外郵便は保証ナシ追尾ナシでトラブルも有りますのであまりオススメはしません。万が一届かないなどのトラブルが起きた場合、郵便事故申請は致しますが代替えの発送は致しませんのでご了承ください。
定形外郵便の場合は数量が1の場合は120円、数量2の時のみ140円です。
※定形外郵便の休日祝日の配達が無くなりましたお急ぎの方はご遠慮ください。
匿名配送のネコポスの方が早く着くことが多いです。
ご了承ください。