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【事業主様宛発送限定。個人宅不可】【11510414】トラスト ボルトオンターボキット キャタライザー付 ZN8 / ZD8 T620Z

【事業主様宛発送限定。個人宅不可】【11510414】トラスト ボルトオンターボキット キャタライザー付 ZN8 / ZD8 T620Z[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥27554(合554546日元)
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卖方资料

雅虎卖家:starballerina2011收藏卖家

卖家评价:7914 20
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:千葉県

千葉県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥51
80厘米 ¥62
100厘米 ¥74
120厘米 ¥84
140厘米 ¥96
160厘米 ¥107

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

该卖家需要收取10%消费税

商品参数

  • 拍卖号: b1116942316
    开始时的价格:¥27554 (554546日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/1 15:37:35
    结束时间:
    提前结束: 不可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 卖家承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥27554 (554546日元)

拍卖注意事项

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2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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☆☆【必ず良くお読み願います】☆☆
↓↓【発送先及び納期等について】↓↓

この出品はお届け先を会社名、個人事業主様の場合はその屋号を記載頂けれは記載頂いた宛てに佐川急便、若しくは福山通運でお届け致します。(各自動車ディラー・中古車販売店・自動車修理工場・板金塗装店・タイヤ店・ガソリンスタンド等々)

※個人の方でも購入者様のお勤め先の会社(業種問わず)宛で発送出来ます。
(個人の方がご購入の場合は、お勤め先の会社宛に発送致しますので、お届け先を必ず会社名として下さい。)


※ご購入後、オーダーフォームのお届け先名は『必ず』会社名、事業主の場合は(屋号名)でご記載下さい。

※尚、メーカーから直送によるお届けとなります。

※ご注意:個人宅へは送れません。
万一、オーダーフォームのお届け先が個人名で記載頂いた場合は予告なしに受注のキャンセル処理をさせて頂きますので、予めご承知おき下さい。

★沖縄県の送料は問合せ願います。

※福山通運お荷物追跡はこちらからご確認下さい。


■特徴

●GR86/BRZ専用に開発されたボルトオンターボキットです。FA24エンジンにマッチするターボチャージャーを複数テストし、ベストなコンプレッサーホイール、カバー、エキゾーストハウジングの組み合わせを選択。低回転から滑らかにターボが効き始め、6000rpm付近まで一気に加速を感じる事が出来ます。

●前型(ZN6/ZC6)よりも車体の横曲げ、ねじり剛性が向上したことや安全面を考慮し、後付けターボキットにありがちなボディ加工を極力減らし、ストックボディを維持した状態でボルトオンキット化する事に成功しました。前型の弊社ターボキットに比べ、取付け時間を約1.5時間短縮しています。

※【キャタライザー付】も、当店で出品しております。(※車検非対応)



●ストックエンジンで燃料系を変更せずに、設定過給圧 39.2~44.1kpa(0.4~0.45kg/?) で最大出力はノーマル+50PS(約290PS)で、最大トルク 39kg・m を 3800rpm で発生します。(社内テストによる) 体感としては2800rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろんワインディングやサーキットで、その威力を発揮します。

●ストックエンジンで燃料系を変更せずに、設定過給圧 39.2~44.1kpa(0.4~0.45kg/?) で最大出力はノーマル+50PS(約290PS)で、最大トルク 39kg・m を 3800rpm で発生します。(社内テストによる) 体感としては2800rpm付近からターボチャージャー特有の加速を感じる事ができ、街乗りはもちろんワインディングやサーキットで、その威力を発揮します。

●別売りのGReddyパフォーマンスECUでデータ書き換えを行う事により、まるでGR86に純正ターボ仕様があったかのようなスムーズな加速を実現しています。 また、マップデータを綿密に作成することにより、パワーアップしているにもかかわらず燃費が極端に悪くならない結果へ繋がっています。

※燃費については走行条件や走行の仕方により、著しく低下する場合があります。



●ノーマルクラッチの使用を前提で開発を行っているため、駆動系の初期投資を抑えてパワーアップが可能です。

※走行距離やクラッチの摩耗度合いにより交換が必要となる場合があります。

●キャタライザー付きは構造変更等なしで、民間車検場はもちろんディーラーでの継続車検も自動車排出ガス試験結果証明書を提出する事により、問題無く取得出来ます。

【11510414】トラスト GReddy ボルトオンターボキット ZN8 / ZD8用 T620Z
【キャタライザー付き】
メーカーCODE: 11510414
(メーカー税抜価格:¥740,000円)
適合車種
車種名 トヨタ GR86 / スバル BRZ
車輛型式 3BA-ZN8 / 3BA-ZD8
E/G形式 FA24
年式 2021.10~ / 2021.08~
タービン T620Z

【仕様】
◆インタークーラー IN側:50φ OUT側:60φ~80φ
◆サイドタンクバフ仕上げ アルミパイピングバレル研磨仕上げ
◆インタークーラーTYPE41 (フロントグリル内)
◆別売りの加工済みオイルパンを使用する事により、大幅に取付け時間を短縮する事が出来ます。
◆エンジンオイルは5W-40以上のグレードを推奨。(当社デモカーはGReddyスペシャライズドオイル0540を使用)
◆第二触媒は純正を使用。
◆純正プラグ対応(キャタライザー付き)、要レーシングプラグ(触媒ストレート)

※MT車両専用
※走行条件によっては、エンジンチェックランプが点灯する場合があります。

【製品構成】
◆タービン本体 (T620Z-10cm2)
◆専用アクチュエーター
◆SUS EXマニ (42.7Φ)
◆SUS フロントパイプ (50Φ)
◆キャタライザー (200cpi)またはストレートパイプ
◆インタークーラー TYPE 42F
◆アルミパイピング

◆AIRINX S70
◆その他ショートパーツ一式



※トラスト製品との適合についてはメーカーホームページを『必ず』ご確認ください。


■納期

※表題に【在庫有】の記載は在庫を保有しておりますが、常に在庫状況は変動しています。お急ぎの方は納期のお問い合わせを『必ず』お願い致します。

※表題に【在庫有】の記載が無い商品に関しましては、ご購入を頂いた後にメーカーへの発注させて頂きます。メーカーの受注状況に寄っては出来上がりまでに1ヶ月以上お時間を頂く場合があります。


■送料


送料一覧表
北海道、本州、四国、九州 無料
沖縄 要問合せ

離島にはお送り出来ません。




※当店は下記商品を別料金にて出品しておりますのでご覧ください。

【ターボキット用パフォーマンスECU】
純正ECUのデータ解析を行い、ターボキットと組み合わせた際に最高のパフォーマンスを発揮するように幾度となくデータ変更を行い開発しました。
※MAPセンサー、変換アダプタ、変換ハーネス付き

TRUST CODE : 11915014
JAN CODE : 4991995007791
税込価格¥184,800 [本体価格¥168,000 (税抜)]



【マップセンサー単体】
GR86/BRZ(ZN8/ZD8)用に専用設計。
ターボキット装着時のECU書き換えに必要なMAPセンサーです。
※変換アダプタ、変換ハーネス付き

TRUST CODE : 15910400
JAN CODE : 4991995007807
税込価格¥33,000 [本体価格¥30,000 (税抜)]



【オイルパン】
ターボキット装着に必要なオイルリターンチューブを取り付けたオイルパンです。



TRUST CODE : 11912002
JAN CODE : 4991995664895
税込価格¥25,300 [本体価格¥23,000 (税抜)]

※詳しい内容はTRUST様ホームページを御覧ください。
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