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卖方资料

雅虎卖家：ryu1kat收藏卖家

卖家评价：9618
店铺卖家：个人卖家
发货地址：千葉県

卖家信用卖家其他产品

千葉県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥51
80厘米 ￥62
100厘米 ￥74
120厘米 ￥85
140厘米 ￥96
160厘米 ￥107

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： b1113562745
    开始时的价格：￥3496 (70000日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/5/15 9:11:32
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 会
    日本邮费： 卖家承担
    可否退货： 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。

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「即決」ですが、いたずら入札等防止のため、「即決価格」を設定していません。

ご入札を確認し次第、「早期終了」にて、ご落札いただきます。

その際、申し訳ありませんが、評価内容等により判断させていただき、

お取り引きに不安を感じる場合、ご入札を削除することがあります。

ご了承いただいてから、ご入札くださるよう、お願いします。





評価の数／内容や、無在庫転売の可能性を考慮し、入札を削除することがあります。ご了承ください。

新規の人（まじめな人には申し訳ありませんが） と マイナス評価の人 の入札は削除します。

Amazon等 での無在庫転売と思われる人も削除します。

送付先は、落札者様以外のところには絶対に（贈答品という理由でも）お送りいたしません。




スズキ ＤＲ－Ｚ２５０用純正樹脂製 フューエルタンク    ＤＲ２５０Ｒに装着可能
 
当オークションに含まれるもの

① 樹脂製燃料タンク （ ポリ・フューエルタンク ）

② キャップ

③ 燃料コック

④ 純正取付ステー

以上４点です。


また、落札価格とは別途有料になりますが、下記２点、ご希望の場合は、取引連絡にて、お知らせください。

Ａ．純正取付ステー固定用金具
  これは、ＤＲ－Ｚにはフレームに溶接されたステーに固定しますが、
  ＤＲには、これがありませんので、この金具で代用します。
  簡単な加工（穴あけとやすりがけ）が必要ですが、あらかじめガイドラインを書いてあります。

Ｂ．ＤＲＺ２５０ 後部固定用ゴムバンド（純正品；＃４４５６０－４４Ｅ００） を 取り付けるための金具（市販品改造）
  ＤＲは鉄製タンクの後部をボルト止めしますが、ＤＲ－Ｚは樹脂製タンクなので、ゴムバンド止めです。
  そのゴムバンドをひっかけるための金具です。

Ａ、Ｂともに市販品です。Ｂは加工してあります。

価格は、
Ａ：４０００円  
Ｂ：３０００円
 です。

ご希望の場合は、落札後、取引メッセージにて、お知らせください。

※ 純正ゴムバンド（＃４４５６０－４４Ｅ００）は別途、落札者様のほうで、ご手配ください。

即決価格でご落札いただいた場合のみ、A：３０００円、B：２０００円 とさせていただきます。


タンク容量は、正確にはわかりませんが、１０リッターぐらいだそうです。

口の部分の薄い樹脂製の部品が劣化して一部破損し（割れ）ています。

外からはまったく見えないですし、使用にはとくに問題ないと思いますが、お知らせしておきます。







ＤＲ－Ｚ２５０ と ＤＲ２５０Ｒ は、フレームはほぼ同じなので、シート／外装などもそのまま使えます。

フレームの違いは、当方で確認できているのは、以下の点です。

ＤＲ－Ｚ には、

・樹脂製タンク取り付けのためのブラケットが溶接されている。 ← ⑤ の金具で代用

・アンダーガード取り付けのためのステーがある。

・タンク後方固定用のゴムバンドのためのブラケットがある。 ← 別途有料の金具で代用




オークションでは、ごく、たまにしか出てこない品だと思います。


９枚目の写真のタンクは、当方所有のバイクに付けているもので、出品物そのものではありません。

実際に付けた際の感じを見ていただくために掲載している写真です。

社外品の純正タイプのデカールを貼っています。

もちろん、この車体は含まれません。


ＤＲ－Ｚ２５０ は ＲＭ などと同様、樹脂製タンクですので、前側はステーで固定し、後側はゴムバンドでの固定です。

ＤＲ等の一般市販車のように、鉄製タンクの裏側にＣ字型の「受け」があって、

車体側の丸いゴムにハメる形ではありません。

前側は、ＤＲ－Ｚのブラケット（溶接）に代わる金具をボルト止めし、そこに純正ステーで固定できるようにしました。

後側は、ＤＲ－Ｚ の純正ゴムバンドを入手しても、フレーム側に違いがあるので、そのままでは使えなかったのですが、

後部固定用のステーを市販品の金具を改造して、純正ゴムバンドで固定できるようにしました。

※ これらの金具は、出品には含まれません。オプション（落札価格とは別途有料です。

これで、さらに頑丈に取り付けることができるようになりました。


タンク取付時には、フレームへの加工（溶接等）は一切必要ありません！

もともと、ＤＲ－Ｚ２５０ は、国内版の ＤＲ２５０Ｒ と、極細部を除き、ほぼ同じフレームなので、

取り付けた際のフロントフォークとのクリアランス等は、まったく問題ありません。

シートもそのまま、不自然な隙間なく、ピッタリ付きます。
（当たり前ですが）

ただし、ジェベルに付ける場合には、シート形状が違いますので、シートを ＤＲ 用に変える必要があります。


オフロード車の中古部品ですので、当たり前ですが、キズ、汚れ等、あります。

写真をご参照ください。

真横にうっすらとキズがあります。

左前方下部にガリガリしたキズがあります。

左側面の出っ張ったところに「荒れ」があります。

左上部、キャップの少し下にキズがあります。  

右上部、キャップの少し下に線キズがあります。また、キャップにも線キズがあります。

全体的に見て、そんなに酷いキズではないと思いますが、

人それぞれ、感じ方に違いがありますので、細かいことを気になさる方は、ご入札をご遠慮ください。


９枚目の写真、自分のバイクの写真です。

上にも書きましたが、出品のタンクと同型のものですが、同個体ではありません。

当方のバイクには、社外品の純正タイプのデカールを貼ってあります。


この車体は当方所有のもので、付けたときの様子を見ていただくために掲載したものです。

当然ですが、このオークションには、含まれません。

このオークションは、タンク（９枚目の写真のものと同型ですが別個体；１～8枚目の写真のもの） と、

いくつかの小パーツ（キャップ、燃料コック、純正取付ステー） のみです。

純正ステー固定用金具（Ａ）と後部の取付金具（Ｂ）と、純正ゴムバンドは、当オークションには含まれず、

ご希望の場合は、固定用金具は別途４０００円、取付金具は、別途３０００円）になります。

なお、純正ゴムバンドは、落札者様ご自身で、ご手配ください。

くれぐれもお間違いありませんよう、お願いいたします。

            
必ずノークレーム・ノーリターンをお守りいただける人のみ、ご入札ください。
 
発送は、ヤマト宅急便元払い のみです。
申し訳ありませんが、他の方法／他の運送会社には、対応いたしません。
必ず、あらかじめご了承の上、ご入札ください。

送料は、無料です。

 
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