商品参数
- 拍卖号: 1133015046
开始时的价格:¥599 (12000日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/5/11 14:03:35
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥649 (13000日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
新功能上线
鼠标选中一段文字, 可以自动翻译啦!
CBR929RRで クラッチが異様に重いことに気が付き製作しました。
エンジン側のクラッチレバーのアームを延長することで操作力の軽減し快適化することができます。
◆開発動機
◆製品特徴
◆製品仕様
◆適合
CBR929RR CBR954RR の パーツナンバー 22810-MCJ-010 レバーCOMP.,クラツチ を使用している車両
※22810-MCJ-750 レバーCOMP.,クラツチ 使用車での適合は未確認
◆組付け手順 概要
- 右サイドカウルとロアカウルを外しクランクケース側クラッチワイヤー クランク角センサーコネクタを外す
- クランケース右側のカバーを外す。(ガスケット無し, サイドスタンド使用時であればおそらくOIL抜き不要)
- オイルシールを傷つけないように気を付けて クラッチレリーズレバーを引き抜く
- アーム先端についている ワイヤーをひっかけるクレビスを外すために 軸径φ5のピンを外す
- ピンの頭を万力などで固定して注意深くピン頭中心にポンチマークを打ち φ2程のドリルでセンター穴明ける
- 更に明けたセンター穴をφ6 程度のドリル刃でもんでピンの頭を撤去してピンを抜く。
- 加工したクラッチレリーズレバーを洗浄し問題ないことを確認したうえで 延長アームの凹部にクラッチレリーズレバーをはめ込む
- 付属のボルトナットにねじロックを塗布して締め付ける。
- オイルシールのリップ部分を傷つけないように注意してクラッチレリーズレバーのシャフトをクランケース右側のカバーに戻す。
- クランケース右側のカバーとクランクケースの接合部合わせ面の古い液体ガスケットを除去し、新たに液体ガスケットを塗布する
- クラッチリフターの頭頂部をクラッチレリーズレバーのシャフト部分で操作できる事を確認しながら、クランケース右側のカバーを装着する。
- クラッチケーブル先端に新しいクレビスを装着し延長アームに連結して 付属のピンにグリスを塗布し差し込み クラッチケーブルアウターの位置を固定する場所を探る。
- クラッチアウターケーブルのステーを車両側に取り付けロッドエンドの穴にクラッチケーブル ワイヤーに無理な力が掛からないように工夫して取り付ける。
※ 組付け後ワイヤー・レリーズアームに適度の遊びが有ることを確認してください。遊びが無いとクラッチレリーズベアリングが早期消耗する事に成ります。以上です。
◆注意事項
1. 出品者は本品使用に直接的間接的に関わらず発生した障害や損害について一切の補償をすることができません。
2. 入札及び使用に当たっては入札者または使用者が全責任を負う事を前提とし出品者に補償要求等しないことを了承したものとさせて頂きます。
3. 取り付けに当たっては十分な整備知識、設備、技量を持った方が行ってください。
4.販売するものは 構成部品全景の写真に有るものが全てです(背景は含みません)
◆お勧め交換部品
クラッチケーブル回りで経年劣化が懸念される場合は以下のような部位の部品交換されることをお勧めします。
22870-MCJ-000 CABLE COMP., CLUTCH
53178-KV3-000 LEVER, L. HANDLEBAR
53192-MCJ-000 BOLT, CABLE ADJUSTING
90113-438-000 BOLT, L.
90321-MCJ-000 NUT, FIXING
22810-MCJ-000 LEVER COMP., CLUTCH
91204-KK0-003 OIL SEAL (12X18X5)